长城哈弗M4车评底盘

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起初我以为哈弗M4的车身尺寸小,尤其是只有2383mm的轴距更加认为它车内应该就是拥挤压抑的感觉。而当我坐进驾驶位,并来来回回从驾驶位到后排座位后,突然发现哈弗M4的车内空间表现让我惊讶,以上数据可能说明不了什么问题,那就看看以下几张图片,我作为模特实际体验的效果吧。

长城哈弗M4车评底盘

补充一点,哈弗M4的坐姿设计较高,也比较符合小型SUV的定位,主要能让驾驶员获得更好的前后方视野。即便如此,哈弗M4还非常贴心地为驾驶员提供了座垫高度可调功能,能同时满足不同高度的家庭成员用车习惯要求,这就是设计的成功所在。

总的来说,哈弗M4车内驾乘空间表现还算不错,中前后排的空间都非常宽敞,尤其是后排乘客的膝部空间,并没有因为只有2383mm的轴距而显得不足,反而有着非常不错的表现。

不过,要是找出哈弗M4车内空间的不足,其实很明显的是行李厢设计相对较小,大部分空间都浪费在了备胎的储藏格里,还有就是后排乘客的储物空间不多,后排车门板内侧并没有提供储物格。

通过探下身到哈弗M4尾部车底了解到,我觉得这里有一大块空间被浪费了,主要可能是设计师们取了最简单的施工方法,把备胎储物槽放置很高,并简单安排油箱管和排气管的位置,从而使得行李厢地台变得很高,压缩了整个行李厢的储物空间。我觉得厂家在这块设计可以在改款或者后续车型中实现,提升储物空间会得到更多消费者的青睐。

至于车内的小储物格,从前排看其实是很丰富的,包括门板内侧小储物槽、中控台两个储物格以及手套箱、三个敞开式水杯架等,基本能满足前排乘客存放小杂物的要求。当然,像前排中央扶手箱、后排中央扶手枕等这些属于奢侈点的配置,我们在哈弗M4车内是找不到的。
 

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