稳重美的最好诠释 凯美瑞/锐志

凯美瑞

2010款凯美瑞与09款新凯美瑞外观内饰做工等完全一样，2010款主要在于对不同车款的配置进行了重新设定，相比09款车型，2010款凯美瑞的价格区间有所下探，另比之前的10款车型外增加了2款新车型，配制部分最大的特点是在240G以及200G的部分车型中加入了G-Book智能副驾系统。并据了解，新款增加了珍珠白车身颜色选择，但必须在其他颜色车的车价基础上增加2000元。

相比09款车型，2010款凯美瑞比之前的10款车型外增加了2款新车型，各车型的配置也做出了调整。最大亮点为低配版本增配了G-Book智能副驾系统，除了240G领航版保持配有G-Book智能副驾系统外，在200G和240G车型增加G-Book智能副驾系统配置。除了新增的车型，新款在老款的基础上增加了后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频等。

凯美瑞的外观是一副低调沉稳的样子，没有凌厉的线条和曲线，处处彰显着圆润与平滑，符合大众主流口味，你既可以驱使它去迎接重要的商务伙伴，也可用于日常家用，无论在任何诚，凯美瑞大气而不张扬的外观都会给保证足够的面子和应有的庄重感。

凯美瑞在动力上有2.0L与2.4L两款发动机选择，2.0L发动机具有VVT-i智能可变气门正时功能，最大功率108KW/6000rpm，在4000rpm时可达到190Nm的峰值扭矩。而2.4L自然吸气发动机最大功率为123KW，最大扭矩为224Nm，参数指标相比同排量的有优势。

凯美瑞发动机动力方面还不至于羸弱，但凯美瑞2.0L车型均搭配的是4速自动变速箱，难免会给在行驶中带来更强烈的顿挫感受，也势必会对油耗产生一些影响，工信部权威油耗数据为9.4升，也印证了这也事实，而且相比其它对手，也确实有些偏高。

舒适性配置方面，凯美瑞可谓是非常丰富，电动天窗、真皮座椅、前排电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后排出风口等等一应俱全，更有后视镜加热、多功能真皮方向盘、后风挡遮阳帘作为舒适配备的卖点。特别值得一提的是，丰田值得骄傲的Gbook系统也在其中。

丰田新锐志

全新一代锐志车身尺寸分别为:长4735mm、宽1795mm、高1450mm，相比上一代锐志车型宽了20mm，前后轮距也分别增加了10mm。轴距和现款车型相比没有任何变化依然是2850mm。丰田赋予全新一代锐志非常清晰地定位豪华运动轿车，为了保留并继承上一代车型的运动基因，新锐志并没有加长新车的轴距，不过原车2850的轴距使锐志在高端中型车级别中有很大优势。在动力方面新锐志继续采用现款锐志的2.5L和3.0L两款发动机，不过由于排放原因两款发动机的最大功率都调低了4马力，不过由于新一代锐志部分零部件采用了轻量化设计所以减小的功率理论上不会对动力有影响。

在安全配置上，相比上一代锐志车型安全方面标配7安全气囊、高配车型增加了驻车辅助系统、G-Book系统、还包括了Pre-Crash预碰撞安全系统、随动转向前大灯、ACC雷达自适应巡航、全景倒车影像系统以及坡起辅助功能。而在舒适型配置上，新锐志包括换挡拨片、高配车型8声道音响、方向盘电动调节、车载硬盘、以及AVS自适应悬架系统等配置。

新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。

优点：技术先进，动力强大，操控良好

缺点：方向盘真皮缝制不够紧绷