只为您而打造--宝马新BMW X3减震舒适

今天，您会有怎样的际遇？无论发生什么，拥有BMW X3卓越多功能性的一路陪伴，您将永远自信满满，气定神闲。如果BMW X3换了新一代车型没有引起注意并不意外。它似乎一开始就不打算成为人们关注的焦点。也许这样，买它的顾客才会觉得心理更轻松一些——好东西自己享用就足够了。

车内很安静，部分原因是发动机总能保持在较低的转速。动力性太好了，红绿灯前起步，轻松甩掉众车，转速表指针才略微超过刻度2，一般行驶，也就1千多转就足够了。ZF的8挡自动变速箱是当今极品，平顺性无懈可击，起步时都感觉不到换挡，中途加速的降档也是又快又顺。由于挡位拿捏恰当，发动机动力也足，一般浅踩油门就能很快地拉起来，无须强制降挡，这套动力总成搭配无可挑剔。

新X3是那种特别容易上手的车，不用试探、熟悉，直接就掌握了。印象中从来没开过这么轻盈的宝马车。油门、刹车的阻尼力度都很轻，但仍旧向往常那样有着清晰的反馈。刹车初段的反应不再唐突，而是自始至终保持极佳的渐进性，最后停住车的时候也很容易保持平稳，不再有无法避免的讨厌顿挫，这太令人高兴了。

减震舒适性高是新X3给人印象最深刻的地方。行驶路感非常平稳顺滑，同样一条路，开着新X3就会觉得比开着3系列路面的质地变得细腻了，也平坦了许多。悬挂对路面细碎破损、变形的吸收效果极佳，这是对德系车一个传统缺点的逆转。显然，这并未以牺牲稳定性为代价，新X3应对中长波路段时同样从容不迫，高速直线行驶很稳定。