奔腾b90注重操控性 与马六共享动力总成

奔腾b90注重操控性，与睿翼共享平台，与马六共享动力总成，毫不夸张的说奔腾B90是奔腾系列外形设计最为成功的车型，从产品层面讲拥有一份好的卖相可以说已经成功了一半。相信随着产品的大面积铺货，经过市场沉淀的B90在拥有一定幅度的降价后还是会有不错市场表现的，毕竟源自睿翼的操控性是其他产品所不具备的。

奔腾B90宽大的车身尺寸，令整体给人更加饱满厚实的视觉冲击，宜家宜商倒是恰到好处。奔腾B90车门采用同色门把手设计，B柱涂成了黑色，会让侧面看起来更加整洁一体。不过奔腾向来不喜欢排气管外露的设计，奔腾B90也一样，不过你如果低下头就会发现隐藏的双排尾喉，还是符合这个级别的身份的。

作为奔腾打入中高级车市场的B90，在外观上也是下足了功夫，稳重大气自然是这个级别不可或缺的基本素质。奔腾系列高辨识度的前脸会让人在看到B90时联想起奔腾B70。但细节之处又有很多的区别和差异。奔腾B90前脸格栅是奔腾品牌的代表性元素，镀铬装饰条和内部网格组合在一起有豪华的感觉。前大灯灯与中网紧紧贴合，形状规则大小适中，浑然一体。雾灯则是奔腾B90另一个特色之处，雾灯周围被黑色塑料包裹，与一般中级车的镀铬风格相比显得特立独行。

奔腾B90是一汽奔腾最新旗舰车型，在今年年初的北京车展上正式对外发布。在定位上超越目前的B70，属于一款高档中级车。车身尺寸为4860mm*1812mm*1472mm，轴距2780mm。平台采用一汽自主的M2中级车平台。

在外观设计上，B90仍然采用了目前奔腾系列家族式的风格，其中最具代表性的是梯形网格状进气格栅。车头线条丰富且多变，但又丝毫不显繁复，多年的设计功底在这辆车身上体现的淋漓尽致。大灯采用熏黑造型，流行的LED日间行车灯、大灯转向以及双氙气透镜凸显了旗舰车型的科技感。

奔腾B90的内饰设计大气，首先配色上B90将会提供黑米双色和全黑两种内饰颜色，前者是温馨家居风格，而后者则是豪华高档的体现，整体风格设计与B90宜商宜家的定位很符合，营造高档豪华氛围。中控台采用豪华品牌常见的多层立体式设计，内嵌式中控屏幕使用起来也会更加便利。奔腾B90仪表有两个表盘，表盘中央有液晶屏可以显示多种信息，包括时间，里程、油量，温度等等。在启动车辆时仪表还会显示一汽轿车的欢迎字样，对品牌有很好的宣传作用。

之前奔腾B70良好的乘坐舒适感让我们印象十分深刻，出色的人体工程学设计归根结底来自于奔腾与马自达的渊源。而全新奔腾B90的座椅也一如既往的出色，柔软度和包裹性都值得称赞。在空间上有着很大的优势，无论是前排还是后排，头部腿部空间都表现出色。加上座椅质地柔软，不会对舒适性有太多影响。这样的空间表现足够让车主在迎来送往家人朋友客人的时候获得赞扬了。

 动力上，B90仍然采用了奔腾系列车型的2.0L/2.3L汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率108kw，2.3L发动机最大功率118kw，虽然在参数上和竞争对手比中规中矩，但是由于使用了可变气门正时、可变进气长度、可变进气涡流歧管等技术，在低转速下扭矩输出和发动机燃油经济性上有不错表现，这也符合B90潜在消费者的用车取向。

与之匹配的是一款出自爱信的6速手自一体变速箱，除此之外预计还有一款6速手动变速箱可选。悬挂部分则与奔腾B70相同，仍将采用前双横臂式、后多连杆式独立悬挂，形式上比同级别的其它车型更有优势。轮胎尺寸为205/60 R16的六辐风火轮样式铝合金轮毂。