高效省油，新型变速器，终身免维护链条——乐风1.2L！

在动力差不多的情况下，1.2L比1.4L推出时间更新，1.2L比1.4L重量更轻，1.2L比1.4L更省油，1.2L比1.4L维护成本更低，1.2L比1.4L档位更清晰，1.2L比1.4L更先进，还有什么理由不选择1.2L呢？

1.这款1.2L S-TEC II发动机是通用汽车最新的小排量专属发动机，拥有53.1kw/L的超高升功率，实现了64kw的最大输出功率和112Nm的最大扭矩，90公里等速百公里油耗仅为4.7L。
而1.4L与1.2L，实际动力相差无几，实际驾驶过程相当省油，相比较而言，1.4噪音稍大，油耗偏高。

2.1.2L S-TEC II发动机内壁的精准程度采用微米级加工工艺，高精度直接带来了运动系统的低摩擦阻力。通过使用金属气缸垫、加强缸体强度等方法，使这款S-TEC II发动机的压缩比达到了10.5:1，还配备了创新的PDA可变气流角度进气阀门组。
而1.4L和1.6L是霍顿的老款发动机，技术未得到改进升级。

3.1.2L发动机使用的是终生免维护正时链条，而1.4L和1.6L用的是皮带，更换时费用较高。

4.1.2L车型配备的是Y4M新型变速器，档位清晰，而1.4L和1.6L的变速器档位模糊，挂倒档还需要提一下。

5.1.2L发动机比1.4L发动机重量轻了35KG，配备在乐风乐骋上，不存在小马拉大车的说法，只要不飙车，代步和开空调绝对够用。没调查和实践就没发言权，大家有机会可以去试驾。

仁者见仁，智者见智，或许有一些偏激的1.4L车主会对此很不屑，但是要勇敢面对现实。大家可以查阅一下，1.4发动机的是什么时候的技术，而1.2L是什么时候的技术？

总的来看，通用最新型的高效省油的1.2L发动机存在很多亮点，而且新型变速器也非常先进，与1.4L乐风相比，1.2L更值得优先考虑。