新增混合动力 英菲尼迪M加长版独家曝光

当前词条:英菲尼迪M动力来源:网上车市网友或论坛

此前有消息称英菲尼迪将在今年6月推出M系列的加长版车型,不过这一消息并没有得到官方的确认。近日,有网友曝光了一份英菲尼迪新产品的经销商公告。这份材料不仅证实了M系加长版的消息,并且还曝出了新的M系在动力上的调整。

新增混合动力 英菲尼迪M加长版独家曝光

公告显示,英菲尼迪M系将推出加长版车型,但具体加长后的数据并没有透露。更值得关注的是,英菲尼迪M将引入VQ35混合动力系统代替VQ37动力,据北美版英菲尼迪M35h的消息,M系混合动力车型将搭载最大马力为302匹的3.5升V6发动机,匹配一台67匹的电动机,油耗方面预计高速百公里油耗为7.9升,城市油耗约为百公里9.5升。

改款后的英菲尼迪M系列将采用全新的命名方式,原M25将命名为M25L,原M37将取消,取而代之的是M35hL。

在配置上,新款英菲尼迪M系列将搭载车载信息服务系统;另外M25L和M35hL将提供更加豪华的内饰和配置。后排将增加阅读灯、侧窗遮阳帘、电吸后门、后排电加热座椅和老板键等配置。

新款车型在车系上也会有一定的调整,目前英菲尼迪M25在国内有三款车型,而M37则只有一款车型。而新推出的M25L将增加至四款车型,M35hL将增加至两款车型。

加长后的英菲尼迪M在后排空间上将会有很大的改善,而其操控性也并不会因加长受到太大的影响。另外,据官方的说话,采用混合动力后,英菲尼迪M35HL在加速性能上并不会太逊色于M37,而在燃油经济性则有高达40%的提升。

从曝光的生产时间来看,英菲尼迪M25L于2011年3月开始生产,而M35hL于2011年5月开始生产。不过这个量产时间很可能是一个笔误,因为2011年已经过去了,尚没有听到任何加长版M系车型量产的消息。可能正确的计划应该是2012年3月和5月分别量产。

编辑点评:英菲尼迪的产品优势更多是体现在动感时尚的设计和出色的运动性能上。而对于定位相对偏向商务用途的M系列来说,舒适性和空间上的相对欠缺显然不利于其市场拓展,而加长版车型则是英菲尼迪针对中国市场特殊需求所做出的应对。

 



 

 

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