操控出色试驾英菲尼迪新FX35

动力方面，新FX35搭载VQ35HR6缸发动机，采用智能式四轮驱动，最大功率可达226kw，最大扭矩350Nm，红线区指向7500rpm。变速系统方面，全新FX35搭载的7速手自一体变速箱相比于前一代的5速变速箱，齿轮间的分布更密、过度更小，可以为我们提供更加平稳的动力转换和更好的舒适性，同时也带来更多的驾驶乐趣。

值得一提的是新FX35采用了F1式的手动拨片换档模式，切换到手动状态时，双手通过方向盘两侧的换档拨片进行加档和减档的操作，体验赛车的操控感。

在东湖公园内，FX35的强劲动力和过弯时的良好操控性给我们留下了深刻的印象，直线加速过程中，随着油门的深踩，发动机的转速不断提高，直到5000转时动力提升依旧不见疲软，重新调校后的3.5V6发动机声音不像以前那样低沉浑厚，随转速的提高逐渐有些发散。

265/45 R21型号的轮胎、共同发挥作用的车辆动态控制系统和牵引力控制系统保证了FX35在过弯时的稳定性，相比于一般SUV，FX35的转向系统较为灵敏，偏硬的悬挂系统对过弯时的车体有良好支撑，使其侧倾幅度并不明显。

碍于路况的限制，FX35的另一大豪华装备——智能巡航控制系统没有得到有效的体验，此系统可对前方的车距进行监控，在距离前车60、40、20米时自动给出不同的速度调整，此功能在同价位的其他车型中还属罕见，它可有效地为车主在高速路行驶中提供安全和舒适的保障。

随着英菲尼迪在国内豪车市场上的认可度不断提升，新一代FX35的面世无疑给那些勇于展现自我，无所畏惧的成功人士带来了展示自我的最佳装备，除了豪华，激情和勇气也许才是对新FX35的最佳诠释。