新逍客配置升级不少

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全新逍客内饰采用了全新的布局设计,日产的设计团队对于内部的乘坐舒适度提升了不少;给驾驶员更方便的控制中控台上所有的控制按钮,仪表盘中央配备的显示屏可模拟现实车辆的驱动程序,可用方向盘上的开关来控制。新车还配备了NissanConnect多媒体互交系统;该系统可由内饰中控台上配备了7英寸的触控屏来操作;能够支持手机与之连接,涵盖了音乐、社交、旅游等。

新逍客配置升级不少

新车还拥有一个新的内部驾驶舱照明系统,在换挡杆周围用橙色的灯光来显示;当车辆在夜间行驶时,照明系统会自动开启,当然也可以有驾驶员用控制按钮来开启和关闭。这一配置虽然比较细小,但很多消费者针对内部的氛围装饰还是比较钟情。

仪表盘也采用了最新的设计,并且在其中央配备了5英寸的TFT彩色显示屏,可用旋钮控制显示多达12个车辆的信息,包括了平均行驶速度、燃油消耗量、导航指示、音频内容、交通标识、底盘控制系统、环保驾驶的建议和警告、胎压以及四驱系统模式的扭矩分配等。

新车还采用了EPAS新的电子助力转向系统

此外新车还采用了EPAS新的电子助力转向系统,这套系统在拥有两种驱动模,在不同的模式选择下能够反馈不同的转向力度;正常模式当中主要针对城市路面,转向的力度以轻盈为主;而在运动模式下,方向盘的转向力度增加。新车还配备了驾驶员注意力支持系统、交通标志识别系统、车道偏离警告、盲点警告、运动物体检测、智能泊车辅助以及底盘控制系统等众多科技性配置。

动力系统方面,作为换代车型,第二代逍客在动力系统上也有所变化,其中就包括了两款汽油以及两款柴油发动机,驱动方式也包括了两驱或者四驱,传动匹配了6速手动以及全新的XTRONIC CVT变速器。

第二代逍客搭载的1.2 DIG-T涡轮增压发动机是由日产汽车全新研发,最大输出功率达到了85kW、并能够产生190Nm的峰值扭矩;这款发动机比现款逍客搭载的1.6L发动机加速表现更为明显。此外这款发动机的燃油表现也相当出众,在匹配6速手动变速器的情况下,其百公里燃油消耗仅为5.6L。此外发动机启动/停止这项配置在1.2T车型上属于标致配置。1.6 DIG-T涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了110kW、峰值扭矩更是达到了240Nm。此外还配备了1.5以及1.6L两款柴油发动机。

悬挂方面侧采用了前麦弗逊设计

高配车型上还配备了ALL-MODE 4×4-i四轮驱动系统。悬挂方面侧采用了前麦弗逊设计,后悬挂拥有两种不同的设计;其中两驱版车型采用了扭力梁设计;而配备ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统的车型则采用了多连杆设计。
 

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