逍客2011款动力前后悬挂系统 小改款动力小幅增长
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后轮悬挂类型：多连杆式独立悬挂 逍客两驱版后悬挂类型是带稳定杆多连杆式独立的后悬挂。
相对于奇骏suv车型的定位，逍客仅仅说自己是紧凑型轿车与SUV车型的跨界车型，但它拥有的却是和奇骏一样的四驱系统，所以在跨界车型中，四驱版逍客的越野能力可以说是领先的。
虽然仅仅是CROSSOVER，但逍客的后轮悬挂没有比奇骏有丝毫的缩水，如果评选跨界车型越野能力的话，四驱逍客一定榜上有名！
这辆逍客因为是两驱版，所以就没有差速器和后轮的传动轴，但是其实真正购买逍客的，大部分还是冲着它的舒适性、较高的视野和通过性，而对四驱的越野能力并不看重，此时逍客的后轮独立悬挂就非常有优势了，在城市中的舒适性和操控能力都很出色。
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