雷诺纬度空间测评

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提到法国,很多人脑海中会蹦出的第一个词是“浪漫”,而提到法国车,很多人脑海中首先联想到的却是“怪异”两字。骄傲不羁的法国人从未放弃过对于时尚车身外观的追求,虽然这些设计在我们看来有些过于前卫,但不能否认那确实是一种另类的艺术作品。

雷诺纬度空间测评

纬度的真皮座椅不论是舒适性还是包裹性都令人满意,乘坐感受丝毫不亚于同平台的日产天籁。驾驶席座椅可以进行八向电动调节,并配有三组座椅记忆,不过这些功能跟位于座椅左前方的另外一个区域的功能一比就显得小巫见大巫了。该区域的功能按键为不同位置的背部支撑调节、座椅加热以及座椅按摩,不仅功能强大,还显得很有档次,绝对是纬度的一大亮点所在。

雷诺纬度空间测评

副驾驶席座椅虽然没有座椅按摩和多角度背部调节功能,但却跟驾驶席座椅一样配备了座椅加热功能,并且可以进行六向电动调节,也算比较丰富的配置了。

 虽然跟日产天籁采用了相同的平台,但纬度后排头/腿部部空间的表现都不如天籁那般游刃有余。身高1米74的编辑坐上去之后,头部只剩一拳不到的余量,而腿部虽然有一拳半左右的余量,但相比兄弟车型天籁还是有一定差距。

 虽然后排空间表现不尽如人意,但纬度后排座椅的舒适程度还是很不错的。此外,纬度的后排座椅还可以4/6按比例放倒以灵活扩充后备箱空间,并且还配有带独立空调的后座出风口,后座中央扶手和杯架,以及对中间乘客而言很重要的中央头枕。

同样令人不甚满意的还有储物空间的表现,虽然手套箱很深,能够容纳不少物品,但四个车门上的储物格却设计的异常局促,顶多只能放置钱包或者其他一些小件物品,想要塞下饮料瓶的话就只能找前/后排杯架。

作为一辆法系车,全景天窗那是必不可少的配置,不过与大多数车型一样,该全景天窗的后半部分是固定不可开启的。
 

 

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