试驾雷诺新纬度 动力技术

我们在天津试驾到的新纬度将在2013年下半年上市，它在外观以及配置方面有所改进，作为一款进口车，雷诺对纬度的改款可谓非常积极。与旧款车型相比，新纬度的整车尺寸略有变化，更高、更宽、略短一些。新纬度的前脸拥有重新设计造型的雾灯、新保险杠、黑色头灯遮光眉和带日间行车灯的新头灯组合。此外，还有改进后的全新镀铬进气格栅。车尾灯升级为LED组合尾灯，搭配全新的时尚轮毂，使整体线条更加跃动有型。值得一提的是，新纬度新增日间行车灯，提高了在能见度低的雨雪雾霾等不良天气下日间行车的安全性。此外，新纬度增加了全新的檀木棕车身色，更加符合时尚消费者的审美。2.0发动机的动力在天津的拥堵路段以及郊区道路上都还够用，提速反应略微迟缓一些，这跟无级变速器的特性也有一定关系。底盘方面，纬度还是保留了一些欧洲车型的特性，调校得偏硬一些。作为一款家用为主，偶尔商用的中级轿车，纬度的操控性能应属于同级别的中游水准，没有惊喜，不过，也没有什么可挑剔的地方。配置方面，新纬度新增了雷诺自主研发的BSW盲区警示系统，同时，智能卡片钥匙、智能电子手刹等也在出现在配置单上。

对于国产之前的雷诺来说，要在销售数据上拔高一个纬度是不大现实的。但是雷诺也没有放弃进口市场方面的努力，众多适合中国国情的新产品陆续进来就是实际行动。一边卖车，一边熟悉本地市场的特点，再一边落实国产的众多事项，这些同时进行的举措，或许能够成为将来销量井喷的基础。