商务型最实用 别克GL8全系导购

编辑按：2010年11月28日，全新一代别克GL8豪华商务版（以下统称：新一代GL8）和2011款别克GL8（即改款GL8）正式上市。其中全新别克GL8商务版共两种动力4款车型，售价区间为：28.8-38.8万元。2011款GL8共一种动力2款车型，售价区间为：22.8-24.8万元。历经多年风雨，别克GL8在中国市场的口碑还非常深入人心的，经过新的外观内饰以及技术提升，相信新一代别克GL8将有更为广泛的家用以及商务新天地。

一、价格及外观

新一代GL8豪华商务车上市车型有2.4升及3.0升两个排量，共有四款车型，分别为2.4CT 豪华商务舒适、2.4LT 豪华商务行政版、3.0GT 豪华商务豪雅版、3.0XT 豪华商务旗舰版。。推出四个款式对于一个MPV来说，车型数量已经足够消费人群选购，28.8-38.8万元的售价区间，主要受众人群放在了中高端用户群上，包括经济充裕的大家庭以及各类企业的商务用车需要。22.80-24.80万元区间则有同时上市2011款GL8商务车作为补充，可以说是一个不错的市场策略。对于那些小企业或家庭用户来说，更为低价格表现的2011款GL8也是一个不错的选择。

全新一代GL8采用经典的直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线使得新车看起来更加流畅。另外新GL8一共还有五种车身颜色可供选择。车身侧面的被官方称为“Sweep Spear双曲棱腰线，绝对是全新别克GL8车身的亮点，很好的烘托了侧面立体的效果，也让原本或许有些臃肿的车身变得流畅、轻快。

2011款别克GL8基于现款的GL8陆尊进行升级，前脸的中网跟随家族式设计横条式设计被全新直瀑式中网所取代，另外轮毂亦将采用多条幅式设计，内饰则延续了上深下浅、点缀桃木的风格，只在方向盘的多功能方向键上和老款车型有细微差别。尽管改变不如新一代GL8明显，但2011款别克GL8秉承了以往别克GL8车型的大气和豪华，这一点对于商务车来说更重要。

内饰方面，新一代别克GL8豪华商务车的最大特色就是采用了家族化的环抱一体式座舱设计，采用上深下浅的配色效果，在方向盘、换挡把以及中央显示屏处都有不同程度的镀铬装饰，相比起老款车型，更加清新，也更加高档。中控台设计和它的家族兄弟一样采用悬浮式，为的是方便驾驶者操作按键。新一代别克GL8抛弃了美国车经典的怀档设计，将变速杆移至中控台上，对多数人来说更为习惯。

除了最低配车型，全新一代GL8都配备了7英寸触摸导航显示屏，并且可以将街景以3D的形式展现出来，更加立体。另外强大的安吉星OnStar的目的地设置协助功能也可以反应在显示屏上。

新一代GL8豪华商务车也要比老款GL8大上一圈，其车身尺寸长×宽×高为5256×1878×1772mm（除入门款外均是1880mm），轴距为3088mm，与老款GL8相比，车身长出43mm，宽度超出27mm，而车高也提高了43mm，轴距更是提升了9mm。放大的车身不但让内部乘用空间更为舒适，同时也让外表更有气势，这两点都与其高端商务车的定位吻合.另外值得一提的是，侧门不但是电动滑动门，而且首次采用了升降窗设计。

和其他车型不同的是，新一代GL8豪华商务车的座椅采用的是整体式设计，头枕与肩背造型连成一体，其中第一排座椅配备加热功能，而第二排行政座椅和老款相比更宽，并且3.0升两款车型具有加热、通风功能；同时，座椅扶手可以进行多级调节。遗憾的是，我们发现，在第二排座椅上并没有电动调节功能。

作为重要的第二排，新一代GL8将座椅做得更为宽大，力求在舒适性上全面超越上一代车型，而且顶配车型还有座椅通风功能和10.2英寸娱乐系统，无论舒适性和配置都达到了高档轿车的水平，况且还有面积不小的双天窗。

新一代GL8的后门车窗也具有下降功能，使得乘客坐在后排不再那么压抑。当然最后一排座椅的舒适性要稍稍差一些，但有了如此大车身的保证，在实用性上也是不成问题的。