试驾全新别克君越 安全与科技的新境界

3月25日全新别克君越在中国和北美同步亮相，虽然迄今为止我们还不清楚它到底打算卖多少钱，但各种渠道传来的消息表明全新君越的定位将有所提升，并悄悄打入一直被豪华品牌的入门中级车所控制的，30万元以上的区间。

其实在全新别克君越发布的第二天就试驾了这款新车，只是碍于保密协议的限制到今天才将这些文字发表出来。但在发稿前的这段时间里，全新君越的试驾印象驱使我一直在纠结这么个问题：35万元的预算，买一台乞丐版的奔驰宝马奥迪划算，还是买一台配置强大到逆天的别克划算呢？

以我们这次试驾的3.0L智享旗舰版为例，作为全新君越的顶配车型，其售价若杀入35万元区间，面对的对手就不再是本田、大众、日产等普通品牌，而是要从奥迪、宝马和奔驰的圈子里拉客户。

和品牌认知度极其强势的豪华品牌抢客户并不容易，但别克还是找到了这个细分市场市场切入点：同价位的豪华品牌基本只能买到清汤挂水的丐配版，而别克全新君悦的配置则丰富到跨级别的程度，所以要“面子”还是要“里子”在这里就成了特别现实的话题。

别克为全新君越打造了三个大卖点：分别命名为IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe前瞻性主动安全系统以及IntelliDrive智能高效动力操控系统，这些构成了全新君越核心的三大项升级，接下来就跟着我一起探究全新君越这三大升级，能为这款以“里子”为核心竞争力的车添色多少吧。