高尔夫7 2013年投产 动力系统保持不变

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高尔夫6一汽-大众上市之后,获得了市场的认可。随着大众模块化平台的推进,高尔夫7很快就将问世。新车的谍照在国外已经被曝光多次,而它在国外的上市时间,也基本锁定在明年。那么,高尔夫7的国产,将在何时?与现款相比,又会有哪些变化呢?近日,我们获得了一份高尔夫7的资料,下面就让我们一起来了解一下高尔夫7。

高尔夫7 2013年投产 动力系统保持不变

简单分析了模块化平台,我们再来看看国产高尔夫7的相关情况。从我们获得资料来看,这款新车将是一汽-大众佛山工厂的首款下线新车。新车SOP时间为2013年8月,这与佛山工厂的投产时间是基本一致的。

产能方面,因为高尔夫7在广东佛山工厂生产,而且短时期内该工厂所产车型也不会太多,因此高尔夫7的产能计划就要比现款要宽松得多。相关人士透露,一汽-大众为其准备的最高年产能,达到了约23万辆。可以预见,产能问题的解决,将会让高尔夫7大量供向市场,加价提车就会逐渐消失。另外,充足的产能也会给其他厂家带来很大销售压力,或许2014和2015年,国内汽车产品售价可能会出现明显的下跌趋势。

● 新车基本信息

高尔夫7的谍照和效果图,国外已经曝光过多次。尽管现款高尔夫6是一个过渡产品,但它的外观设计无疑在全球市场都受到了欢迎。因此高尔夫7的外观设计,继续沿用高尔夫6的风格,也就不足为奇。

在车型尺寸方面,有报道称高尔夫7相比现款将会进一步加长加宽,轴距有可能会达到2630mm。由于实行了模块化开发,这一切的改变都将会变得更加容易。

动力方面,获得的资料显示,它将依然只有1.6L自然吸气发动机和1.4T增压发动机两种动力,同时匹配手动和手自一体两种变速箱。但是新的1.4T发动机,将会提供两种动力调校版本。第一种与现款相同,最大输出功率为96kW(130马力),最大输出扭矩为220N·m。第二种最大输出功率为110kw(150马力),最大输出扭矩暂时不能确定,从国外的资料来看,有220N·m和240N·m两种调校。在国内其他厂家都在争相推出涡轮增压发动机时,大众此举,显然是想进一步稳固自己在动力技术上的市场地位。
 

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