宝马3系GT 完美操控带来暴爽驾驶乐趣

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2013年6月25日,备受瞩目的创新BMW 3系GT宣布在中国正式上市。此次在杭州举办的发布会上,宝马中国率先推出了的四款创新BMW 3系GT车型,并提供三款动力强劲、精准先进且经济实用的汽油发动机。

宝马3系GT 完美操控带来暴爽驾驶乐趣

BMW 320i GT搭载4缸发动机,最大输出功率为135千瓦/184马力,最大扭矩为270牛米,0 - 100公里/时加速时间为7.9秒,最高车速为229公里/小时,百公里综合油耗为7.0升。

BMW 328i GT搭载4缸发动机,最大输出功率为180千瓦/245马力,最大扭矩为350牛米,0 - 100公里/时加速时间为6.1秒,最高车速为250公里/小时,综合油耗为7.4升。

BMW 335i GT搭载6缸发动机,最大输出功率为225千瓦/306马力,最大扭矩为400牛米,0 - 100公里/时加速时间为5.4秒,最高车速为250公里/小时,百公里综合油耗为8.2升。

前置后驱的经典设计使创新BMW 3系GT实现了完美的50:50前后轴负荷分配,轻量化高强度车身设计结合精密的底盘系统调校,保证了车辆一如既往的转向精准度和运动特性。创新BMW 3系GT重心略高,但仍能圆满呈现与其他BMW 3系家族车型一样完美的精确转向与操控灵活性。

在新一代动力总成的基础上,创新BMW 3系GT可谓再次将BMW 3系家族的运动传承表现得淋漓尽致。三款杰出的汽油发动机集成了Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷、BMW TwinPower Turbo 双涡管单涡轮增压技术,是同级产品中效率最高的发动机,油耗最低,排放最少,并提供从105千瓦/143马力到225千瓦

/306马力的最大输出功率,能充分满足消费者的动力需求。全系标配的8速手自一体式自动变速箱,通过更绵密的齿比带来了绝佳的平顺性,其节能启停功能,还可节省燃油,让节能成为驾驶乐趣的一部分。 

一款针对创新BMW 3系GT开发的底盘,完全满足消费者对BMW 3系车型一切性能与技术优势的预期。通过驾驶体验控制系统在ECO PRO节能模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式以及SPORT+模式之间的转换,圆满的呈现了BMW 3系家族完美的转向精确性与响应灵敏度。

全新功能性设计元素,宝马车型首次运用

主动式扰流板是全新BMW 3系GT尾部最醒目的全新设计亮点,能够在110公里/小时车速下自动打开,并在时速低于70公里/小时收起。扰流板的设计兼顾了车辆优雅而动感的整体设计,也确保了轻巧的尾部外观。在高速展开状态下,扰流板能够增加后桥下压力,确保了最理想的方向稳定性。扰流板另一个积极的辅助作用为:增强车辆的空气动力学特性,降低风阻和燃油消耗。而车身侧面独特的鲨鱼腮侧通风口,可以有效减少高速行驶中前轮的空气阻力。

BMW高效动力(BMW EfficientDynamics

除了令人羡慕的实用性和动态感,创新BMW 3系GT出色的燃油经济性,也成为提升其驾驶乐趣的重要因素。对此起关键作用的是BMW高效动力(BMW EfficientDynamics)技术,几乎体现在这款新车型的各个方面。创新BMW 3系GT杰出的发动机技术,智能化轻质结构概念以及空气幕、鲨鱼腮侧通风口和主动式后扰流板等经过优化的空气动力学设计,均为最大程度地提高效率和动态性做出了贡献。

而发动机节能启停功能、制动能量回收系统、电动助力转向系统等高效动力技术,共同确保动力强劲的创新BMW 3系GT能够实现极低的油耗和排放。其经济性还不止于此,比如,通过使用ECO PRO节能模式可进一步将油耗量降低20%。

 

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