与国内款差别明显 四款凯美瑞改装案例解析

凯美瑞一词是近几年对camry的叫法，camry刚来中国的时候大家普遍称呼为佳美。凯美瑞进入中国的市场后，由于外形富有运动而又贵气，价格中肯，一直是爱车之人追逐的宠儿，销量十分稳定。然而，国产的凯美瑞不但在中国是一番好光景，在国外市场也是热的发烫。但是国产的凯美瑞与国外的凯美瑞由于生产，设计，文化，地域等因素的影响，存在着不小的差异。国产的凯美瑞的发动机排量有2.0L和2.4L，而国外最小的排量都是2.4L，有camry,le,se,xle等系列。同时国产的凯美瑞的外形尺寸相对会长点，同时线条圆滑，而国外的凯美瑞外形粗狂，运动性明显。经此比较，大家应该有所了解。这次，我为大家带来国外的凯美瑞的个性化改装，个中不乏今年国产的se系列，有意购买的车迷可参考一下,而拥有国产凯美瑞的车主可以从中得到启发改装自己的爱车。

这是2007年生产的一款排量2.4L的camry，全车被涂装成妖艳醒目的红色，前车标和后车牌的位置刻上了美国的球队纽约洋基的球队标志，后车标的位置同样换上了俘虏骨头的标志，符合美国人一向妖气的特征，感觉是为了万圣节派对而改的。内饰方面是一大特点，alphasonik的低音炮再加上lanzar的影音设备，简直是奢侈的享受。同时，前大灯和进气格栅都熏黑，前脸霸气十足，镀铬镶边在车窗的位置，整个车身环绕着神秘的色彩，我忍不住称呼为：红魔。

动力性能方面同样给力，加装了K&N的进气歧管，提高了进气的效率，使用了flowmaster的排气管，排气方面得到提升，更运用了先进的helix的引擎程序，使发动机运转更加顺畅。

而在操控的设置上，使用了MSR的20 "的定制镶边轮毂，配上了TOYO的轮胎，运动的性能进一步的提升，再使用了丰田御用改装厂TRD的避震弹簧，稳定性能也得到补充。

价格：

K&N的进气歧管：304美元 helix的引擎程序：700美元  flowmaster的排气管：290美元

MSR 20 "的定制镶边轮毂：716美元 TOYO轮胎：280美元  TRD避震弹簧：387美元