性能出色现代格锐：配备适时四驱 车辆的稳定性良好

格锐这个名字来自它的英文名字GRAND SANTAFE的第一个单词，也表示了它的尺寸更大。作为进口全新胜达的长轴距版，格锐的车身长度比进口全新胜达多了225mm，其中轴距增加100mm，它影响到的元素包括乘坐空间、车门长度、天窗面积、后备厢容积甚至储物格的大小。对于现代汽车将其车型细分到如此地步，有些耐人寻味。本来国人就有选择恐惧症的表现，如此一来更加难以取舍。

外观：与进口全新胜达有细微差别

和胜达一样，格锐也采用了“风暴边缘”的设计理念，车身宽大扁平，沉稳而不乏时尚。在细节上，格锐进行了一番重新修饰，格栅和灯组等是区别于胜达的几处不同。特别是LED 尾灯，点亮后既醒目又耐看。此外，新的19 英寸轮毂也显得格外硬朗。

内饰：与进口全新胜达接近零差别

格锐的内饰与进口全新胜达以及国产全新胜达的差别并不大，最主要的是在做工方面更加注重细节的设计。相比汉兰达，格锐的内饰更有看点。造型设计更加年轻化，中控台层次分明，线条流畅柔和，各处的设计布局都很人性化，用料也较为讲究，遍布车内各处的储物格都很好用，功能按键也是触手可及，所以不用花很长时间，你就能对这款车产生便利的好感。

空间：长轴版车型必然略胜一筹

格锐的轴距达到了2800mm，车身长度也增加到了4915mm，通过与全新胜达的空间对比体验能很明显的看出差别，第二排乘客得到了更大的空间，不过我认为最大的意义是在于第三排，在第二排座椅不向前移动的情况下第三排已经有了一些腿部活动空间，如果把第二排座椅向前挪到与全新胜达同等的空间水平时，第三排腿部空间将更加可观，终于不再是个只能放孩子和宠物的配置了。

动力：长轴版车型必然略胜一筹

格锐在动力系统的选择上同样十分丰富。除3.0L和3.3L两款V6直喷机外还有一款2.2L的柴油发动机，它们匹配的都是6挡手自一体变速箱。综合来看，我们试驾的这款3.0L车型会是主销型号。这台直喷机的最大马力有264匹，最大扭矩306牛米。虽然是一款7座(6座)全尺寸SUV，但是起步依旧十分轻盈，油门踏板的反馈轻快灵便，整个加速过程和谐流畅，变速箱的换挡也比较柔和，再加上良好的视野，因此驾驶感受非常简单轻松，没有任何负担感和压力。

编辑小结：

由于格锐的市场定位为城市SUV，所以配备的是适时四驱系统，在时速30公里以下时可锁止四驱系统。另外，车辆还配有陡坡缓降功能，可在一定程度上保证通过性。但这并不能说明它可以越野，载满一家人去享受郊游的生活乐趣才是这款车的真正价值。除了之前提到的亮点外，车辆的安全性也值得一提。尤其是VSM 车辆稳定管理系统，当左右车轮的抓地力不同时，可主动调节转向系统，保持车辆的稳定性。对于选定现代汽车的消费者来说，到底是选择格锐还是全新胜达，就看你自己的个人喜好了。