现代格锐加速性能测试
当前词条：现代格锐性能来源：网上车市网友或论坛
起步时发动机转速只能拉升到2000转左右，可能是为了对变速箱起到一些保护作用，没有把起步转速设定的太高。在起步瞬间车辆并不是一下子冲出去，而是需要思考半秒钟才开始发力，似乎是四驱系统正在努力的计算应该如何分配前后车轮的扭矩。最终结果很好，四驱系统没有让轮胎出现任何打滑，动力爆发的一刹那还是挺凶猛的。
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起步时发动机转速只能拉升到2000转左右，可能是为了对变速箱起到一些保护作用，没有把起步转速设定的太高。在起步瞬间车辆并不是一下子冲出去，而是需要思考半秒钟才开始发力，似乎是四驱系统正在努力的计算应该如何分配前后车轮的扭矩。最终结果很好，四驱系统没有让轮胎出现任何打滑，动力爆发的一刹那还是挺凶猛的。
