舒适性出色吉利英伦SC6:改版后的最新升级

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2006年11月,吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团,在上海成立合资公司,生产伦敦黑色经典出租车TX4及其系列产品。2010年11月26日,吉利汽车精心打造的三大子品牌之一——英伦汽车品牌在北京隆重发布。而发展至今,脱身于金刚平台的英伦SC6家轿,给我们带来了新一轮的惊喜。

舒适性出色吉利英伦SC6:改版后的最新升级

虽然英伦SC6还是源于金刚车型,但是无论是在外观设计还是内饰风格及配置上他都要比老款的金刚优异太多,英伦SC6的外形设计已经发生了非常大的变化,比如更加简洁的进气格栅、轮廓更加清晰的大灯造型、熏黑处理的大灯风格、下进气格栅与雾灯的完美融合等等。

从侧面线条来看,英伦SC6的变化并不算大,依旧是以硬朗的线条为主,略显单薄的身形还是与其5万-6万元区间的售价十分吻合,也可以说是很保守的经典设计风格。熏黑的大灯处理要比金刚时代的平庸和无神更加的深邃,灯眉上的橙色点缀刚开始看还很不习惯,有点突兀,看习惯以后会发现他很好的调和了前脸色调的单一,让这一部分生动了很多。

英伦SC6采用了双五幅轮毂的样式,轮胎型号为185/60 R15的尺寸,与金刚二代并无差别,只是轮毂的样式力量感要强了很多,后轮由金刚时期的毂刹升级成了碟刹,安全系数也更高。

作为一款典型的A0级经济型车,SC6的车身尺寸为4342x1692x1435mm。轴距数据达到了2502mm。高位肩线也有效的提高了车身的张力感,值得一提的是,数据显示,SC6车身的风阻系数仅为0.35,不仅能够有效降低油耗,而且行车时的风噪声也因此显著减少。

英伦SC6的在尾部的改变可谓是大刀阔斧,这个在几次改款都不曾改变过的风格在英伦SC6这里得到了重生,全新的SC6尾部也更加的符合时下家用轿车的样貌,不再那么的格格不入。

 

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