比亚迪F6详细实拍 内饰干净整洁，现代感强

比亚迪作为新兴的自主品牌汽车厂商，给我们留下的印象是深刻的，在去年推出F3以及F3-R之后，本月18日，其又一款中型轿车——比亚迪F6也正式与我们见面了。可能很多朋友对于比亚迪这个品牌不是很了解，对于其产品也可能关注的并不多，那么今天就让我们一起来简单的了解下这款比亚迪F6。

从比亚迪之前的几款产品之中我们可以看到它在产品设计中所取得的长足进步，虽然在设计方面会模仿其他国外品牌，但是这种积极学习，取长补短的态度却可以是其加快前进的脚步。

车身上的线条过度非常自然，和谐程度非常高，这点上比亚迪的设计师们是下足了功夫。整体感觉大气稳重，符合其中型轿车的特点。从前脸的设计上我们还是可以看到一些模仿的痕迹，宽大的进气格栅，硕大的前大灯组合，还有发动机舱盖上两条折线，都和凯美瑞非常相似。而这样的设计让F6给人一种压迫感，看起来底气十足！不过大灯以及发动机舱盖的缝隙有些过大，做工方面仍然需要加强。

F6的车身尺寸为4846x1822x1465mm，轴距为2740mm，是个标准的“中等身材”，而尾部的线条设计同样很出色，棱角分明却又不会显得过于呆板，三角形的尾灯也让尾部线条显得更灵活，相比一些其他的自主品牌车型来说是要强的多了。

后视镜上集成了转向灯，而这样的设计在一定程度上提升了产品档次；五辐的铝合金轮毂很不错，与整体外形搭配非常合适，很好看！不过轮毂看着是不是有点眼熟呢？和国内某著名中型车的轮毂很相似啊！

F6采用了真皮材质座椅，但是材质比较一般，而且椅背比较平直，舒适度欠佳。后后排座椅相对较前排舒适性有提高，座椅角度也比较合适。

前后排都设计有中央扶手箱，前排扶手箱可以双层开启，上层比较浅，适合放一些小件物品，而下层储物空间较大；而后排扶手箱比较宽大，上面设计有水杯架。

后备箱最大容积为480L，而且开口较大，储物能力还不错。而发动机采用的是三菱最新顶级MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术的4G69发动机，燃油经济性，动力强劲的功能，2.4L最大功率达到了121KW，最大扭矩215/3500-4500(N.m/rpm)，最高车速202km/h，在同级别车型中都占据明显优势。

总结：

对于F6，首先从外观的设计上我认为比亚迪是成功的，虽然可以看到一些模仿的痕迹，但是能够借鉴别人的优点，同时融入自己的设计风格，让整体感觉上非常协调，这是自主品牌当中比较难得的。但是对于一些细节方面还是需要加强，有时候一个细节会决定用户的购车观念。同时让产品设计更加人性化，这样才能真正的吸引用户，而这些也是目前国内所有自主品牌都需要努力的方向。F6的内饰整体给人的第一感觉就是很有现代感，而且做工的精细度也比较高，但是不可免俗的是F6仍然采用了仿桃木的装饰，个人认为如果能够去掉这些仿桃木装饰可能整体效果会更好。

四辐多功能方向盘与内饰整体搭配的比较协调，方向盘上面集成音响与定速巡航功能按键，而且操作比较方便，中控部分的设计很显档次，布局均匀，按键触手可及，手感也不错。但是仿桃木的装饰物有些不太和谐。

F6也沿用了之前产品一些优秀的人性化设计，反光镜上装有电子指南针，非常实用，而反光镜上方还有一个眼镜盒，也是个比较人性化的设计。但是同样的，F6在遮阳板上没有设计小镜子，希望在以后的产品中能够注意这些细节。