空间充裕 本田讴歌为都市精锐量身打造讴歌“精·智”座驾

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本田讴歌RDXAcura为都市新锐精英阶层量身打造的一款“精•智”豪华座驾,外观设计都市感十足、兼顾高动力与低油耗的卓越性能、拥有同级最佳的空间表现和最高级别的安全性,引领“越我潜能 动意无限”的全新驾驶体验。对驾驶者而言,追求极致的驾驶乐趣,意味着对油耗的妥协,而追求燃油经济性,又需牺牲高动力带来的酣畅淋漓驾驶快感。动力与油耗,看似为矛盾的对立面,不可兼得,而Acura(讴歌)旗下全新新锐SUV本田讴歌 RDX找到了最佳解决方案--VCM智能动力管理系统+E-DPS实时智能四驱系统,RDX将高动力与低油耗完美兼顾。本田讴歌作为一款3.5L的SUV车型,其百公里油耗仅10升,是都市新锐精英畅享环保驾驭体验,智取未来的完美座驾。

空间充裕 本田讴歌为都市精锐量身打造讴歌“精·智”座驾

本田讴歌VCM智能动力管理系统 变中取胜

作为Acura 旗下的豪华SUV,本田讴歌RDX 延续了Acura品牌在动力与操控性能上的卓越表现。本田讴歌RDX搭载3.5L V6 i-VTEC发动机,搭配6速手自一体变速箱,可实现204kW的峰值动力,配合专属F1桨式换档拨片、弹指间强悍动力一触即发。本田讴歌为了实现高动力与低油耗的最佳平衡,本田讴歌RDX 在采用节油效果显著的i-VTEC电控可变气门正时和升程系统之外,本田讴歌还为这款发动机增加了业界独创的VCM智能动力管理系统。依托这套系统,本田讴歌RDX发动机可以根据路况和行驶状态,自动在6缸、4缸、3缸间智能切换,实现一台发动机多种动力输出。当车辆起步或由巡航行驶后重新加速时,6个气缸共同作用,产生强大扭矩,为驾驶者提供最为强劲的动力;而在巡航行驶等发动机负荷较小的行驶状态时,发动机单侧3气缸的气门关闭,停止燃油供应,以实现最低的油耗;缓慢加速时,车辆由4气缸驱动,智能管理动力消耗与燃油经济性。本田讴歌借助VCM智能动力管理系统,RDX实现了随机应变的动力输出,变中取胜,实现最佳燃油经济性。

本田讴歌E-DPS实时智能四驱系统 掌控自如

VCM智能动力管理系统,让本田讴歌RDX 实现“一车三用”,E-DPS(REAL TIME AWD)实时智能四驱系统的使用,则实现了本田讴歌RDX前后轮动力的智能分配,让驾驶者随时随地掌控自如。E-DPS实时智能四驱系统,由中央多片式离合器来担纲动力的前后传导,通常状态下采用前轮驱动模式,动力全部作用于两个前轮。但在车辆起步时,由于惯性的作用易产生前轮空转,本田讴歌系统通过读取发动机的动力输出、档位等信息,向后轮施加25%扭矩输出,实现平稳起步;本田讴歌在车辆爬坡以及湿滑等附着力较低的路面行驶时,系统能根据实时采集的车辆动态信息,对后轮施加最高达50%的动力分配,在抑制前轮空转的同时增加车辆的稳定性,提高安全性能;而当车辆进入巡航行驶状态时,系统就会迅速关闭向后轮的动力输出,恢复前驱状态,最大程度减少燃油的消耗。本田讴歌E-DPS系统通过对前后轮动力的智能分配,有效地杜绝了转向不足或转向过度,在提供充足牵引力的同时有效降低了油耗。

本田讴歌RDX以“越我潜能 动意无限”为主张,搭载先进的VCM和E-DPS智能系统,突破了SUV动力与油耗的潜能,本田讴歌以领先之姿实现了同级车中最佳的动力输出与燃油经济性,树立了中型豪华SUV的新典范。

本田讴歌空气动力学流线型座舱设计+鲨鱼鳍尾翼 开创都市豪华新风尚

作为一款都市型豪华SUV,本田讴歌RDX外观设计强调都市感与时尚感。前脸采用Acura标志性的盾形镀铬进气格栅设计,家族式DNA一脉相承。晶璨的前大灯冷峻有神,头灯中的金属饰条设计于细节处尽显精致。为迎合年轻豪华车消费者的审美需求,本田讴歌RDX采用了更多动感时尚的设计元素,上半身采用空气动力学流线型座舱设计,配合锋刃活力的凸棱腰线,搭配独具一格的大尺寸轮毂,豪华气质与运动气息激烈碰撞,产生完美视觉效果。本田讴歌RDX尾部设计同样亮点多多,多层次的线条应用营造出饱满的尾部轮廓,标志上方大面积的镀铬饰条提升了整车的豪华感,搭配极具运动感的经典鲨鱼鳍尾翼,都市时尚气质愈加灵动。

本田讴歌3.5L i-VTEC发动机 +VCM智能动力管理系统 创享高动力低油耗

精于外而智于内。在精致外表之下,本田讴歌RDX拥有一颗澎湃且智能的“心”。RDX采用3.5L V6 i-VTEC发动机,204kW的最大动力和340N•m的最大扭矩峰值,轻松满足极致的动力需求。本田讴歌搭载的VCM智能动力管理系统和E-DPS实时智能四驱系统,则将动力输出、智能操控与燃油经济性三者完美兼顾。首先,本田讴歌先进的VCM智能动力管理系统,可根据实际路况所需,在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换,实现了高效动力输出与低油耗的完美平衡。综合工况下,本田讴歌RDX油耗仅为10L,是同级车中燃油经济性最佳的车型。其次,本田讴歌全新的E-DPS实时智能四驱系统可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配,杜绝转向不足或转向过度,让坡道、湿滑等复杂路况轻松在握。

本田讴歌高密度封装布局 打造同级最大乘坐和储物空间

本田讴歌RDX拥有4675mm x1870mm x1680mm的车身尺寸和2685mm的轴距,车身大小恰好满足在城市灵活而动、自由穿梭的驾驶需求。通过高密度封装布局,将紧凑的外观尺寸与灵活多变的内部布局相结合,本田讴歌RDX车内实际乘坐空间,尤其是后排乘坐空间甚至比尺寸和轴距更大的同级车更有优势,让每一位乘客坐拥房车级奢适空间享受。本田讴歌RDX还根据乘客储物习惯设计了车门、扶手箱、车顶隐藏式眼镜盒、后排座置物箱等丰富而实用的储物格,让空间利用更加灵活。本田讴歌RDX行李箱容积为739L,傲视同侪,放倒第二排座椅后,更可同时容纳4个高尔夫球袋或多个行李箱,宽敞空间满足年轻人士各种生活方式所需。

本田讴歌三重安全标准 带来最高级别安全保障

Acura 一直致力于打造最安全的汽车,力求为驾乘者提供360°安全保护。本田讴歌RDX传承了Acura主动安全、被动安全和信息安全的三重安全标准,通过一系列先进安全科技为驾乘者保驾护航,带来了同级车中领先的安全保障。本田讴歌RDX的安全性能更得到了专业安全机构的认可,在美国高速公路安全保险协会(IIHS)今年实施的更严苛的新车安全碰撞测试中,本田讴歌RDX在所有测试项目中均获得GOOD的最高评价,本田讴歌赢得了“最安全车型”的荣耀,树立中型豪华SUV的安全新典范。

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