舒适大气 震撼超凡的动感车型讴歌RL

Acura RL是以全新的驾驭体验为目标而缔造的顶级轿车。无论驾驶者在何种行驶状态下，都能真切体会到RL提供的优质、舒适、安心三大核心。震撼超凡的动感外观;精致高雅的内饰设计;3. 5LV6 VTEC引擎，无一不体现出RL轿车本身具备的尖端技术与顶级驾乘感受。

RL是Acura品牌的旗舰车型，是一款搭载全球首创SH-AWD超级四驱系统，将超凡动力、精湛科技、睿智设计和人本安全完美融为一体的经典豪华轿车。将性能、技术、时尚和安全完美地融为一体， Acura RL表里如一，众多先进系统令驾驶顺畅高效。

RL作为运动型豪华轿车，配备了3.5升V6发动机，动力非常强劲。。该3.5升V6 VTEC发动机能够产生217kW(295ps)的马力和351Nm的扭矩。除了能够提供充足的动力，RL发动机满足严格的欧洲Ⅳ号排放标准。

Acura RL将动感的外部、内部设计与先进的车身、底盘工程融为一体，因此，Acura RL不但外表与众不同、引人注目，还具有驾驶时出色的操控性。为了确保RL具有出色的动力性能和驾驶感受，RL装备了轻型和高强度车身结构，它广泛使用高强度钢和铝合金部件，并具有4轮独立悬架。

Acura设计师想要创造出张紧和运动的风格，它既表现出RL的性能又不牺牲舒适性和性能。为了创造出令人惊叹的运动型轿车，设计师将目标定位在极佳的动态性能、出色的操控性、与众不同和引人注目的风格以及高水平的主动安全性上。这样可以得到一流的豪华性能轿车，它能够与其他任何豪华轿车相匹敌。

Acura设计师赋予RL突出的运动形象。为了帮助创造出这种形象，风格线索包括下列几个方面：1、 欧式的紧凑型、运动型车身设计

2、具有低风阻系数和高稳定性的空气动力学设计

3、增加前方视野和减小风阻的低发动机罩线条

4、减小风噪声的齐平侧窗玻璃

5、减小风阻和提高操控性的短尾翼

RL的空气动力学性能使得风格、安全性、动态性能、稳定性、人性关怀和其它考虑更加完善。为了得到这种高性能的外观，RL设计师创造出坚固的楔形，它从具有“惯量”的发动机罩开始，接着是向前安装的风挡玻璃，最后是短的后悬。经过空气动力学设计的驾驶舱具有齐平的侧窗玻璃，以减小风阻和噪声。伴随出色的空气动力学性能，它的设计本身看起来速度更快。

轻型、坚固的整体式车身是使RL成为优质豪华的运动型轿车最基本的设计。因为轻质车身可提高动力性能和燃油经济性，并且刚性结构改善了乘坐舒适度和驾控感受。

为了减小车身质量，RL特别采用：

1、铝合金发动机罩、翼子板、行李箱盖和行李箱盖框架

2、铝合金前部和后部副车架、悬架臂和保险杠梁

3、镁制汽缸盖罩和座椅框架

4、碳纤维加强复合驱动轴

与使用钢材相比，在前部和后部保险杠梁、发动机罩、行李箱盖和前部翼子板使用铝合金，重量节省了约20kg。

5、侧门槛、地板下方翼梁和前部侧车架中的碰撞吸能溃缩区使用强度极高的80号高强度钢

6、前部减振器悬置、前部乘客舱横隔壁区域、前部副车架区域和后部结构使用45号高强度钢7、31%的车身使用60号钢制造

最终的效果是具有高水平的弯曲和扭曲刚度，结合增强的碰撞性能，又不增加重量的整体式车身。

轻型铝合金发动机罩、前部翼子板、行李箱和行李箱架采用创新的吹塑成型工艺制造，这样可以得到复杂和令人满意的形状，并且水平高、费用低和重量轻。首先将未加工的铝板放置在经过加热的模具中并加热至500摄氏度。然后用高压气体强制它们进入模具中。这样可以得到采用传统冲压方法不能得到的完美复杂形状。

为了保证刚度，行李箱盖由内部结构板和外部车身面板组成。这种2件式铝制结构用自攻铆钉卷曲在一起，使行李箱盖高度可靠。