雅尊操控：底盘调校扎实 悬挂软硬适中
当前词条：雅尊底盘来源：网上车市网友或论坛
雅尊底盘采用了双叉臂前悬挂、多连杆式后悬挂，并配以ESP系统，以提高操控稳定性。初步驾驶后，感觉其操控性的确较以往韩国车有了很大进步，底盘比较扎实，悬挂软硬度适中，方向精准，17英寸轮胎也表现出色
在高速转弯测试时，在雅尊双Y字形前悬挂系统、重新改良的多连杆式后悬挂系统和电子稳定程序的相互配合下，方向指向性和轨迹仍可以保持流畅线性。路面的状况可以清晰地反映到转向盘上，转弯猛加速时方向盘也可以轻松控制，一切都按照驾驶者的意图而变。车随心动，在激烈的运动中体验人车合一的操纵快感。
