质量大幅提升 新款劳恩斯酷派车展实拍

在本届北京车展的现代展台内，全球首发的朗动与新胜达的换代车型SantaFe吸引无数观众的目光。不过与此同时，就在展台另一侧侧，全新改款的2012款劳恩斯酷派也同样不容忽视，下面我们就一同体验一下这款平民跑车的独特魅力。

作为现代汽车的首款后驱跑车，劳恩斯酷派自2009年进入国内市场后便以其较高的性价比赢得了不少消费者的青睐，而在三年之后的新一届北京车展上，迎来中期改款的2012款劳恩斯酷派对外观、内饰、动力三方面均进行了相应的提升。

外观方面，2012款劳恩斯酷派的主要改动集中在前脸部分，在“流体雕塑”这一设计理念的引领下，家族化的六边形格栅取代了现款车型中那个过于拘谨的中网，而发动机盖上看似进气孔的设计却因未被贯通，只能起到装饰作用，如此做法着实令人费解。

造型凌厉的前大灯经过了全新设计，而内部大量的镀铬装饰则使其从呈现出如水晶般的晶莹剔透。与此同时在菱形的外部轮廓内，蜂窝状的装饰板与集成了LED日间行车灯的三角形雾灯各占据了一般的面积。

2012款劳恩斯酷派的车身侧面与老款车型相比并无明显区别，两条腰线采用平行设计，并以车门为起点分别向车头与车尾延伸。轮胎方面，充满立体感的五幅轮毂大面积运用了镂空处理，由此显露出来的红色刹车卡钳则再一次强调了劳恩斯酷派一贯的运动基因。

尾部造型上，除了焕然一新的尾灯以外，你很难发现2012款劳恩斯酷派与老款车型的不同。而大面积的扰流板不仅视觉效果极佳，同时也能才产生强大的下压力。另外，采用LED光源的尾灯在造型上与前大灯相得益彰，而科技感极强的设计给人留下了深刻的印象。

在外观经历了家族化的设计后，我们再来熟悉一下2012款劳恩斯酷派的内饰。与老款车型相比，纯黑的内饰散发出强烈的运动气息，而前卫的设计则明显印有青春的烙印。

2012款劳恩斯酷派的三幅运动方向盘取消了之前的镂空设计，不过老款车型出色的手感却得以继承。此外集成的多功能为驾驶者提供了便捷，而换挡拨片的配备则进一步提高了2012款劳恩斯酷派的驾驶乐趣。

经过全新的设计后，2012款劳恩斯酷派的中控台散发出一股浓重的运动气息。中控台上方的大尺寸液晶屏有助于豪华感的提升，而位于中部的三个仪表盘则负责加速度百分比、涡轮增压值以及机油温度的显示。