劳恩斯PRADA-尽显奢华品质

引言：1913年，PRADA在意大利米兰的市中心创办了首家精品店，创始人Mario·Prada（马里奥·普拉达）所设计的时尚而品质卓越的手袋、旅行箱、皮质配件及化妆箱等系列产品，得到了来自皇室和上流社会的宠爱和追捧。今天，这家仍然备受青睐的精品店依然在意大利上层社会拥有极高的声誉与名望，PRADA产品所体现的价值一直被视为日常生活中的非凡享受。

2009年，现代汽车曾与意大利奢侈品牌PRADA联手，打造了全球仅限量三台的劳恩斯PRADA概念车，随着现代旗下豪华品牌劳恩斯的改款升级，它与Prada的合作也在继续。物以稀为贵，此次全新的2012款劳恩斯PRADA在韩国仅限量销售1200台，另外还有少量配额分给其他市场，包括中东和亚洲地区。

现代劳恩斯Prada特别版，拥有三种特别颜色涂装，分别是Nero黑、Baltico蓝以及Moro棕，漆面采用三层涂层技术，并包含了立体珍珠金元素。

进气格栅、车标、车门把手均为暗色镀铬处理，与PRADA包包上的铭牌效果完全相同。另外，劳恩斯身上的19英寸合金轮圈以及外置天线，均出自Prada的设计师之手。车内仪表板和所有装潢，则全部采用了Prada的标志性材料-saffiano皮革-手工打造，包含了奢华和复杂的手工工艺。

现代劳恩斯一共有三款发动机可供选择，分别是262马力的3.0LGDIV6发动机和290马力的3.3LV6发动机，以及现代全新的Tau5.0LV8发动机。但在中国上市的仅为3.0L和3.3L两款，5.0L只会出现在美洲市场。

为了能够完美的打造劳恩斯·PRADA，来自现代汽车和PRADA的设计团队自2008年11月起，总共花了4个月的时间，在现代的韩国研发中心和PRADA位于意大利的设计中心一同努力，利用1：1的实体尺寸劳恩斯模型进行开发工作。其中两辆劳恩斯·PRADA将会被用来做为慈善拍卖，所有的收入将捐赠给福利机构，剩下的唯一一辆将留由现代保存。

PRADA和现代汽车携手将会把创造性的能量融入到现代的产品中。40年以来，现代汽车积累了丰富的产品研发经验与市场洞察力，纵然只是豪华车的后进品牌，依靠6亿美元的海量投资和4年时间，现代汽车成功地塑造了劳恩斯(ROHENS)，将豪华与运动的精髓进行了完美的演绎。