内饰趋向年轻化 抢先体验新款现代ix35

导语：改款后现代ix35车身尺寸没有任何改变，外观造型和新胜达十分接近，内饰采用的是一款手感非常不错的四幅式多功能方向盘，无论是样式还是色彩的搭配都显得非常时尚动感。

现代ix35今年上半年批售增幅高达73%，已经在合资SUV市场坐稳了三甲，已经对CR-V的地位虎视眈眈，除却“长相”不错的原因之外，高性价比也是这款车的卖点之一，从2010年到如今这款车已经经历了近3年的市场考验，全新改款的现代ix35针对外观、配置、内饰进行了多项升级，尤其是外观更能比肩同门车型新胜达，具体变化在哪里，大家不妨一起来“找茬”。

外观：前脸与同门新胜达相似

自从现代汽车开始使用德国法兰克福研发中心为主导的设计团队后，从外型到内饰，现代推出的新车型都会给人眼前一亮的感觉。其中i系列中的现代ix35更是其中的表表者，外观上完全脱离了呆板、老旧这些形容词，行驶在路上很容易就成为吸引眼球的焦点所在。

车头的大嘴俨然已成为现代汽车的家族标记，众多棱线集中于此，让现代ix35显得很“凶猛”。改款后现代ix35车身尺寸没有任何改变，外观造型和新胜达十分接近。全新的六边形中网搭配三横条进气格栅显得力量感十足，全新设计的前大灯与整车线条保持一致，灯眉下方增加了LED行车灯，同时前保险杠下方也新增亮色下护板。

修长的前大灯组造型设计的比较新颖，流线的造型和车身整体设计契合度较高，而且在实用性方面则用加装透镜这种方式来实现。雾灯模块采用了外方内圆的造型设计，在模具边缘的镀铬装饰和中网上的装饰形成呼应，给车头营造出更加浓重的现代气息。

侧面是现代ix35显得最有动感的位置，车身前后翼子板的外抛曲线显得很有型。而且综合了轿车、越野车外型线条要素的车身设计，显得很有CROSS的味道，只不过这次改款，侧面没有改动。

尾部的设计虽然没有像车头那般出位，但同样充满流线设计的车尾比较耐看。尾灯组的造型和前大灯组造型的相似程度比较高，而尾灯组两端的两个尖角也是整个车尾仅有的两个带有棱角的设计。通过对比我们也发现新款车型的变化并不多，主要体现在细节之处，尾灯样式变得更加修长，但整个尾部线条变化不大。

在这款车推出后再到后面的陆续小改款，大家都没有看到新花样的轮毂，而此次改款也为消费者提供了多种的轮毂样式，虽然最终的数据我们还没拿到，但从此前公布的一系列消息以及我们所实拍的这款车型来看，确实样式有所增加，也是为了更好的满足消费者的多样需求。

内饰：新款现代ix35与继承了现款的整体设计，采用更趋向年轻化的颜色配搭

现款现代ix35的内饰配色风格有深浅两种配色，而其标新立异的X型中控台造型在浅色内饰的中控台上看着比较明显。我们此次实拍的是一款深色内饰的车型，这种黑灰色的中控台加上银色的点缀让这款车的内饰风格看起来非常的酷，我相信年轻一点的朋友们肯定都会更中意深色内饰。

现代ix35采用的是一款手感非常不错的四幅式多功能方向盘，无论是样式还是色彩的搭配都显得非常时尚动感，我个人非常喜欢这个方向盘。

炮筒式的仪表盘样式设计并不算新颖，但表盘上蓝白色的颜色搭配还是使仪表盘上的读数变得更加清晰易读。变化之处就在于中间的显示屏更大了，之前一直都不能显示瞬时油耗和综合油耗信息的问题也得以彻底解决。

现代ix35车内的储物空间完全可以满足一车四-五人出行时的需求。四个车门上都设有容积大且深的储物槽，而且还有专门放饮料瓶的位置。中控台下方的开放式置物槽的宽度和名片夹相仿，想必日常放一些香烟、手机之类的随身物品绰绰有余，而且凹槽有一定的深度，放小一点的钱包也应该没有问题。

动力：预估动力系统和现款相同

我们此次拍摄的是2.0L车型，虽然我们还没有拿到相关的确切数据，但是这款小改款车型动力方面应该不会有变动，2.0L仍然是“NU”发动机。

编辑总结：

现代ix35的销量保持一个连续的增长态势，这一态势已经影响了CR-V的地位，能取得成功的最主要原因无非是高性价比，如果新车上市后还能保持现款的优惠力度的话，相信延续目前的销量态势不在话下。