现代朗动荣获最炫外观车型奖

把这个最炫外观车型奖颁给朗动，其当之无愧。2012北京车展的现代展台上，第五代伊兰特——朗动的亮相引来了不小的骚动。朗动的外形延续了现代的全新家族式流体雕塑的设计理念，这个“流体雕塑”在去年上市第八代索纳塔身上开始走进人们的视线，而当把这家族式的设计理念运用在朗动上时则能更加吸引眼球、深入人心。

虽然同样融入了“流体雕塑”理念，朗动却给人一种更为时尚、动感、流畅的感觉。多幅镀铬格栅两端微微上扬，与宽大的下格栅遥相呼应。前脸位置，朗动融入了更多的流线设计，将车头打造得极富冲击力。轻挥两笔勾勒的头灯流露出行云流水般的感觉，边缘处隆起的车身和发动机盖更是在流畅的基础上，又添加了几分动感和力量。菱形的雾灯带有镀铬装饰，完美地与前脸融为一体。

45度的朗动更能体现出专属流体的魅力。车顶的弧线平缓下降，短小的C柱与车身交织一起，别有一番轿跑车的风范。前轮出凸起的轮眉令车身拥有更强的立体感。高、中、低三处的腰线，各有风采。高位腰线紧贴车窗边缘，犀利的直线强劲有力;中位腰线由轮眉处延伸开来，隆起、高挑的样式彰显流线的本质;低位裙边的设计，有力加强了车身的层次与动感。

别样的轮毂设计，使得朗动更加富有激情。五幅的样式，中间经过特殊工艺的加工，黑与白的搭配看起来很有视觉冲击力，与整体车身共同烘托出年轻人所追逐的激情与活力。规格为215/45R17的轮胎，像是在向世人凸显它的运动本性。

车顶和高位的线条最终在尾部汇合，形成一个短小的尾翼，提升了整车的运动气息。镀铬条装饰牌照框的作法在第八代索纳塔中便已使用，而当它出现在朗动身上后，还是起到了“画龙点睛”的作用，不仅是打造出更为时尚的气质，同时更发挥了“承上启下”的作用。如果说尾部上端的部位显得颇为灵活，那么后杠的设计像是在此基础上，又加入了强壮、结实的感觉，在后杠位置朗动运用了双线条的修饰，“翘臀”的设计十分厚实，使人感受到充足的安心、放心。尾灯的样式依旧传承了“流体”的设计，整体线条随着车身的变化而发生改变，狭长的样式令人深切感受到了什么是流畅之美。

如果要评选一个最炫外观奖项，编辑会毫无疑问的把这个奖项颁发给现代朗动，从车头到车尾，将流体“流体雕塑”的发挥地淋漓尽致，动感、优美的车身线条完全演示出流畅的魅力和动力的美学。现时，80后正处于而立之年左右，正是群起疯狂购车的时代，而如今汽车市场的激烈竞争中，同级别车型间的价格和配置都相差无几，相比之下，越来越具有购买实力的80后年轻人为什么不选择外观越炫的车呢!