赛欧srv性能卓越 假日旅行的伴侣

说仍叫赛欧，但看得出上海通用在款式改造方面还真是下了几分工夫，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号，顿时让新赛欧的头部有了新意，而且显得很厚实;流线型的车身造型延续了老赛欧的品牌特征，车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感;前进气格栅上的雪佛兰“金领结”车标已替代了原来的别克盾形车标，金色的标牌沿着发动机舱盖的两道深深的扰流槽延伸至车风挡玻璃，配合车身两侧的腰线勾勒出了新赛欧特有的新造型。赛欧SRV运动感鲜明。

如果说旅行车占桑塔纳整体销售份额不大，那么旅行车对赛欧销售业绩提升则功不可没，占赛欧总销量40%左右，是赛欧系列中一款不可小觑的车型品种。

赛欧SRV2001年底推出，排量1.6升，5600转时达到最大功率66千瓦，2800转时就达到最大扭矩128牛顿米。目前国产的旅行车中，还没有哪款车型具有如此的低速扭矩，因此赛欧SRV提速极其得心应手。

不过与流行的旅行车比起来，赛欧SRV的空间也相对较小。它的长宽高分别为4097毫米、1608毫米和1448毫米，外形尺寸比后来的周末风还要小，但其轴距不短，达到2443毫米，追求舒适与稳当的用心可见一斑。

赛欧SRV的后备厢容积只有378升，但翻起后排座椅时后部储物空间可达到1190升，比一般轿车大，但仍小于其他流行的旅行车空间。但赛欧SRV的售价也最便宜，8万元以下即可买到。