安全舒适超值之选 和悦RS首批车主谈和悦RS

自10月18日江淮和悦RS上市至今已有一个多月的时间。作为江淮乘用车的战略车型，和悦RS以卓越的产品品质赢得了B级车市场的广泛关注，目前销售火爆，市场认可度和口碑效应持续显现。说到对和悦RS最具发言权的人，非和悦RS的首批车主莫属。一个多月以来，他们与和悦RS朝夕相处，见证了和悦RS从零开始，逐渐成长的全过程。不少车主已经把和悦RS当作了自己家庭的一份子。值此之际，我们对和悦RS的第一批车主进行了采访，一起来听听车主们的亲身感受。

“快赶上MPV了，空间真是超大啊”

“我们家购车的首要考虑因素是用途，平日里接送孩子上下学、偶尔带老人上趟医院以及购物，需要的就是一辆空间大一些的车；一家人出去玩的话，也要带很多的东西，餐具、帐篷、钓具、折叠椅呀，恨不得把家都搬到车上，和悦RS的空间大、座椅组合方式灵活，想怎么装就怎么装。一车多用，感觉真是物有所值。”张女士这样对笔者说。

车主李先生对张女士的观点也深感认同：“我是自己做生意的，也是看中了和悦RS的超大空间，整车尺寸4550*1775*1660，轴距长达2710mm，自己开着舒服，坐在后排的人不会感觉局促。更人性化的是中排座椅放倒后就是一个超大的中间扶手，上面还配备了专门的杯架和置物盘，不管是平时去见客户还是偶尔拉点东西它都能胜任，我感觉和悦RS这款车简直是物超所值”。

对于和悦RS来说，其挑高的车顶与多种灵活变化的折叠座椅方式，在空间利用方面确实很具有优势，而作为一款经济型轿车，能做到内部空间如此多的充裕利用也实属出色。

“外观大气，配置丰富性价比高才是王道啊”

说到外观和配置，两位同做设计的同事你一言我一语的跟笔者聊了起来。王小姐说：“我们公司我是第一个买和悦RS的，我是做设计的，对审美很严格挑剔，而和悦RS居然能通过我的层层检验，可想而知，它的外观有多漂亮了吧。我们公司好几个同事看我买了这车也都蠢蠢欲动呢。小张就是后来者嘛。”张小姐继续对记者说：“我也觉得这款车外型亮眼，据说是意大利知名公司宾法设计的，融入了更多的中国元素，看着亲切，符合咱国人的审美。和悦RS不仅外观漂亮，配置也很让人惊喜呢。六声道的环绕立体声，听歌的感觉就是不一样，中控台的仿生学设计也很亮眼。而整车采用绿色无污染的环保内饰和无毒水性漆，释放挥发性有机溶剂少，降低对环境及人体健康的损害。且水性漆色彩饱和度更好，开着舒适放心，这样的配置，以前只在高端车上见到过，没想到和悦这么亲民的价格也有如此的高端享受，所以说性价比不错呢。”

“我最看中的是和悦RS的安全性能让人开着放心”
在笔者的采访中，超半数以上的受访者都表示安全性是其购车时考虑的最大因素，而和悦RS正是以其出色的安全性能获得了广大用户的青睐。

一说到安全性，几位和悦RS车主一起围了过来。曲先生表示：“决定买车之后也进行了多番比较，而最终拍板买和悦RS的最大原因正是看中了它的安全性。四轮独立悬架配横向稳定杆，后悬架带副车架，提高舒适性和过弯稳定性。成熟稳定的三菱动力总成，博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带配双安全气囊、仅170mm的最小离地间隙既保持了车辆行驶的稳定性又能从容应对各种复杂路面，和悦RS在安全性上的突出表现，正是我这个专业车迷最为看中的。”

张先生对此感同身受：“的确，和悦RS在安全性上的突出表现，让我开着特别放心。就说上周吧，刚买了新车趁着新鲜劲约了几个朋友出去郊游，路况还不错，偶尔有些急弯之类的。正开着呢，刚转过一个急弯就见一只土狗蹿了出来，我顺手带了把方向盘与其擦身而过，总算是有惊无险。总体来说过弯的稳定性和包裹式座椅带来的舒适性都让这次短途旅行更显轻松愉快，也让我对和悦RS更有信心，我的朋友们也都觉得我这车没选错，挺值的。”

总结：和悦RS以品质见实质引领中级车市场新形势

在众多人的意识当中，自主品牌始终给人以低质低价的印象，而江淮汽车始终秉承以品质为基石的造车理念，逐步改变国人对自主品牌汽车的观感。自上市以来和悦RS的持续热销，也表明了消费者对自主品牌造车品质的接受与认同。