马自达3星骋新老款对比解析 配置大幅提升

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马自达3星骋自从8月9日下线以来,引起了越来越多人的关注,这其中的原因虽然有最直观的外观变化,但车内配置上的全面提升显然已经俘获了很多人的心,受捧率始终高居不下,下月的成都车展上这款新车也将正式上市,而在这之前,先让我们来深度了解下马自达3星骋到底与老款有什么变化。

两车在车身尺寸上变化并不大,马自达3星骋较老款加长了80mm,而宽与高均增加了10mm,车身整体显得更加修长,整体设计理念上强调了时尚与运动相结合的风格,不拘一格的时代感诠释出其鲜明的特点。另外,行李箱较老款也增加了77L的容积,进一步提升了整车的实用性。

马自达3星骋的前脸采用了全新的马自达家族化特征,大嘴式进气格栅成为了最新的标志,网状结构的融入突显出大气的一面。而老款则采用的是单幅飞翼式格栅,很好的代表了马自达一直以来的时尚特征。

刚才提到的星骋的车身要比老款长出65mm,加长车宽和车高的细微加长,侧面看上去线条变得更加流畅饱满,更加隆起厚实的前翼子板将车身整体风格完整托起,轴距上两车没有差别,同为2640mm。

尾部也是两款车区别比较大的部分,马自达3星骋将老款的小鸭舌型尾翼诠释的更加张扬,风格上已经慢慢的在向睿翼轿跑靠拢,延伸更多的后保险杠叫老款更加豪放。尾灯上星骋采用了LED结构,诠释美观的同时也提高了恶略天气下的安全性,而造型上较老款的方正轮廓进行了更加流畅圆滑的修饰。

马自达3星骋在舒适性配置方面进行了全面的升级,在保留电动天窗、真皮座椅的同时,增加了一键启动系统、定速巡航等兼顾档次性与实用性的配置。不过遗憾的是,马自达3星骋全系都没有配备座椅电动调节功能,这一点上较老款稍显不足。

在内饰方面,马自达3星骋除了空调出风口和挡把外,整体上已经采用了全新的设计风格。星骋的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计,并采用了大量流线型线条,而老款的橙色色调并没有延续到星骋身上。

马自达3星骋的三幅式多功能方向盘酷似睿翼,银色金属饰板也为内部平添了科技质感。方向盘上集成了包括娱乐系统控制、定速巡航等多项快捷按键,功能性上更加丰富,合理的位置分配也让其实用性大增。换挡拨片的配备绝对与其运动的风格十分相符,质感出色的设计也极容易唤起驾驶者对速度的欲望,这在老款身上是无法体验到的。

马自达3星骋采用自发光双炮筒式仪表盘,与老款的三圆风格有了本质上的区别,黑底橘色光配合白色仪表针让驾驶者看任何信息都是一目了然。另外在中央数据屏处还可以看到车门关闭信息、照明亮度和公里数等数据,使驾驶者对车内的情况了然于心。中控台设计星骋并没有延续以往的橙色线条设计,各个按键更加精致有型。

值得一提的是,马自达3星骋在高配车型上装配了一键启动系统,这在老款马自达3上市无法找到的,小小的一个变化瞬间提升了车内档次性,档次与材质也绝对不用怀疑。

 在安全性配置方面,老款缺失的ASR驱动防滑系统按键在新款车型中得以弥补,马自达3星骋在高配车型上增加了ESP电子车身稳定系统和倒车雷达,这两项配置时下已经十分普遍,提高实用性的同时提升了全车的性价比。

马自达3星骋搭载的2.0L发动机与老款完全相同,最大功率为110/6500(Kw/rpm),最大扭矩达到了182/4500(Nm/rpm),完全可以满足您的日常需求。动力上最大的变化来自于变速器,马自达3星骋摒弃了老款稍显落后的4速手自一体变速器,升级为5速手自一体变速器,与发动机更好的完成动力输出。

现在离马自达3星骋的上市已经越来越近,更加时尚的外形配上更加丰富的配置,相信星骋未来将会充满希望,我们也有理由给予其更多的期待。

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