配置齐全/舒适性好 现代悦动对比比亚迪G6

现代悦动与比亚迪G6拥有非常丰富的配置，极高的性价比来吸引消费者。今天我们就详细对比这两款车型，看谁更值得购买。

外观对比

2011款悦动与现款车型相比，外观的变化最为直接，变化的重点主要集中在前脸的造型上。前脸最为吸引眼球的就是全新的大面积镀铬中网，造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念，风格上与瑞纳、新索纳塔保持了一致。

大灯的设计保持了先款车型的轮廓，只是里面的结构发生了一些改变。波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来，车灯结构的改变让新悦动看起来精神了许多。遗憾的是，没能将透镜和流行的LED行车灯融入其中，如果有了这两项改进外观上一定会更加吸引人。

新悦动侧面造型与现款并没有发生太大的变化，取消了防擦条使车身看上去更具有整体感。后视镜的造型也比新悦动的变化之一。新悦动的轮胎规格为195/65R15，与现款车型完全相同。轮毂的造型采用了双五辐花瓣状，与现款相比显得更加动感一些。

雾灯的造型改变比较大，有之前的三角形换成了圆形，柳叶形装饰板与车灯上扬的造型想呼应，镀铬装饰条配合中网的镀铬装饰也提升了档次感。保险杠与进气隔栅呈U型设计，增加了视觉上的冲击力。

相比前脸，车尾的造型变动并不明显，只有车灯的样式上发生了改变。整体轮廓更加偏向柳叶状，尾灯的功能分割也进行了重新调整，倒车灯被移到了车灯的上面。车灯的白色部分与中间的镀铬装饰相连，如同整体贯穿车尾一样，显得车身更宽，样式与新索纳塔的尾灯相似度非常高。

它那内陷式U型前脸造型与大面积的三道杠式镀铬中网的搭配组合能给人一种相当稳重的视觉效果。光从前脸设计来看，它就要比其它比亚迪车型都要成功。

比亚迪G6是基于比亚迪F6的平台设计而来，当你的视线转移到车身侧面，就可以清晰地看到比亚迪F6的影子。相比之下，G6的腰线设计要更老练些，高腰线为我们带来的是更富运动感视觉效果。

比亚迪G6的外形设计基本上没有不满意的地方，但在一些细节的地方如果处理得更认真一些，那就更完美了。例如车身侧面的"Turbo"性能标识，原本的意图很好，但却被那种“山寨味”的英文字体和略显低档的镀铬材质所毁掉，厂家不妨考虑把这个细节再处理得到位一些，我相信消费者也会更加喜欢。

尾部造型与前脸造型形成了很好的呼应作用，时尚大气！最重要的是整体设计流畅自然，而整列的尾灯和发光的车尾标则算得上是尾部最出彩的设计了。

2 悦动/比亚迪G6内饰对比

新悦动的内饰设计并没有明显的改动，仪表台的样式保持了之前的设计，配色仍然是更多国人喜爱的上深下浅。不过，在经过对比后，我们发现新悦动的一些细节变化使人感觉到更加偏向了人性化，例如：中控台时钟上方的突起更多，使在光线较强的时候也能清晰的观察时间。

2011款悦动的钥匙也升级为折叠钥匙，样式与瑞纳一样，终于摆脱了之前过时的设计。不过只有单一的遥控中央门锁的功能，对于同价位的车型，遥控开启后备箱已经被广泛的应用，希望厂家能够将此功能加入其中。

在功能上，新悦动增加大灯高度可调，夜晚行车使车灯的照射范围更加合理。在车门内饰板上，我们会经常碰到的上半部分全部采用了深色调皮革材质，比现款车型具有更好的耐脏程度，也更加方便清理。除了车门内侧，前排中央扶手、点烟器周围也都使用了深色设计，2011款悦动在人性化设计上要考虑的更加细致。

前排储物空间上的表现还是不错的，车门和手刹旁边都有杯架，中控台下面有个带盖的储物盒，提供了一定的私密性，排挡杆前面的储物槽下面还设计了防滑垫。当看到后排的时候，却让人感到一些意外，除了中央扶手上的两个杯架意外就再也没有储物空间了，相比前排的乘客，后排似乎缺少了一些关注程度。

2011款悦动的音响系统除了之前的AUX接口外，新悦动还增加了USB借口，使用上更加符合当下年轻人的口味。中控台的空调出风口和空调旋钮增加了镀铬装饰条，提升了车内的档次感。

2011款悦动的后备厢空间里面还算规整，尺寸也完全可以满足我们使用。后排中央扶手部分可以与后备厢相通，适合放置一些细长的物品。其实设计师考虑的也挺周到，但是为什么就不能让后排座椅靠背放到呢？相信这也是很多朋友对于悦动不太满意的地方吧！2011款悦动的后备厢开启方式有从车内或者用钥匙从车外开锁两种方式。

走进车内，比亚迪G6采用的上深下浅内饰配色，很好地凸显了其家用与商用兼备的定位。不过我觉得车内采用的桃木装饰片搭配略显老气了（幸好面积都不大），而我则更为喜欢全黑的内饰配色，这样整体风格会显得更为年轻时尚。细看车内，可以看到比亚迪在G6身上融入了很多自己独特的设计元素，整体效果简洁大方面，而且渐渐的形成了属于自己的家族风格。

三辐多功能方面盘的造型虽然有种似曾相识的感觉（与美版双门雅阁的方向盘造型类似），采用了皮革材质包裹，其在做工及接链位条理方面都比较到位，大小也适中，手感略微偏硬。至于方向盘功能按键布局方面，它与S6上完全一致，并且按键均采用了全中文显示，这点设计相当人性化。

比亚迪G6在功能配置再次表现出领先于同级别车型的风范，只是材质方面仍有可提升的空间，哪怕车价提高一点，只要细节做得更精致些也绝对能得到人们的认同。

至于后备厢的储物空间方面，比亚迪G6后备厢容积为465升。同时后备厢开口宽敞，并且纵向深度比较大，大体积的物品可以轻松放置，装载能力值得赞许。总的来说，比亚迪G6无论是车内乘坐空间还是储物空间方面的表现都足以满足家庭或商务场合的需求。

3 悦动/比亚迪G6动力对比

2011款悦动将继续沿用现在的1.6L发动机，其最大功率为90kW（123马力），最大扭矩为155N·m，与之搭配的变速箱也是之前的5速手动和4速自动两种。除此以外，2011款悦动还将搭载一台1.8L发动机。

比亚迪的这款1.5T涡轮增压发动机采用了技术先进的缸内直喷技术，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也达到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸气发动机的数据表现。

从空间、配置和性能上来看，无疑比亚迪G6拥有更高的性价比，而悦动则在合资的稳固质量、成熟的动力系统上，受到更多消费者的支持，悦动的销量足以说明一切，不过，对于自主品牌，这种全面性强的车型也同样非常值得大家选购。