大众将推欧VI标准高尔夫GTD 油耗仅4.2L

大众集团将在本届日内瓦车展上发布一款符合欧洲VI排放标准的柴油车型，高尔夫GTD。该车装备有135kw/184ps的TDI柴油发动机，系该系列发动机首次挑战欧盟最高排放标准。

汽车技术的推陈出新俨然已经变成了配件厂商之间明争暗斗的结果，就发动机燃油技术来说，德尔福一直坚持走汽油路线，甚至扬言柴油系统在通过欧洲VI标准时将付出巨大的代价。而博世也许就是那个不信邪的小子，今天他又为大众开发出一套符合欧VI标准的柴油系统。

 以大众第七大高尔夫作为基础整备质量为1,377kg，装备一款2.0L TDI柴油发动机，面对严酷的欧洲VI排放标准，这或者是一个疯狂的想法，不过大众将其付诸实施了。在一台6速手动变速箱的配合下，装高尔夫7高尔夫GTD最高时速可达230km/h，0-100公里/小时加速在7.5秒，而油耗方面却被控制在4.2L/100KM，二氧化碳的排放量仅为109g/km。装配6速DSG变速箱的车型油耗为4.7 L/100公里。输出扭矩方面，当转速达到1750rpm即可输出380牛米的扭矩, 缸径/行程为81.0/95.5毫米，压缩比15.8:1。

高尔夫7 GTD尾部增加了扩散器，排气管采用镀鉻处理，运动悬挂和一个大型的车顶扰流板，17英寸合金车轮毂是其标准配置，橡胶轮胎规格为225/45。

 内饰部分，高尔夫7 GTD也具备着自己的独特性和运动式方向盘、不锈钢踏板和脚支撑，甚至还有一个标有GTD的换挡手柄，以及带有GTD logo的仪表盘和装饰头。为增加长途旅行的舒适性，GTD同样标配了自动恒温空调与自动泊车系统。新高尔夫GTD在德国的入门级价格为29350欧元，约合人民币24.18万左右。欧洲市场从3月5日开始接受预订。