奥迪Q5配置：丰富实用 同级新标杆

 奥迪Q5作为奥迪家族首款紧凑型豪华SUV已于10月29日正式上市，先期以进口身份引入国内的是奥迪Q5搭载了3.2 FSIV6和2.0TFSI两款发动机。今天我们有幸试驾了奥迪Q5 3.2 FSI，并体验了2.0TFSI。

其实紧凑型SUN在这个市场并不是新鲜事物了，很多大牌厂家早已涉足，像宝马X3，奔驰GLK，沃尔沃XC60。奥迪本来是这个市场的后来者，虽然Q7的成功能为其增加一些影响力，但仅靠迷你版Q7就想打赢这场硬仗显然是不够的，所以我们今天就来看看他到底有多少能耐，用实力来证明人们此前的质疑。

通过奥迪驾驶模式选择功能，还可以轻松地变化自己的驾驶风格。这套电子系统可以用来改变油门的反应速率，变速箱的换挡速度，转向力度和悬挂硬度以达到舒适，自动，运动和个性这四种模式。虽然这四种模式看起来有些抽象，不过最重要的是选择了不同模式下的Q5马上就会有立竿见影的不同。

新增的下坡缓降辅助系统，更能将颇有难度的上下陡坡过程，简化到连女性驾驶者都能顺利攻克的难度，让一般车主也能享受到Off-road的乐趣。

此外，Q5还配备了奥迪侧向辅助系统，关注过新A6L的人一定对这个技术不会陌生，这个技术在之前上市的新A6L上已经运用。开启该功能，当侧后方有车经过时，后视镜上的提示灯就会闪烁，此时若驾驶者打算向该侧并线，打转向灯时后视镜上闪烁的提示灯的亮度会加大，对驾驶者发出警报。