锐志2.5座椅与乘坐空间

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锐志的驾驶座椅坐姿较低,最低坐姿比同级绝大部分对手都低,不过由于锐志的中控台位置较高,个头偏小的驾驶员视野一般,像笔者170cm的身高调至最低坐姿,视野只是刚好在合理范围内。前排头顶空间为91cm,小于传统主流的凯美瑞,跟新君威、C5这些同级对手相当。

锐志2.5 - 座椅与乘坐空间

锐志的座椅坐上去比较宽松,椅面比凯美瑞略硬,不过在同级里仍然偏软。个人很喜欢的丰田座椅的电动腰托调整功能,因为它的调节幅度很大,坐着腰累的时候能得到明显缓解。

锐志2.5 - 座椅与乘坐空间

后排确实不是锐志擅长的地方,主要是后排空间在同级中偏小。看下表的数据,锐志的后排空间跟C5、君威等还比较接近,但实际坐入后排主观上会受到锐志后排中间的大块隆起部位影响,而且后排因此也只能乘坐2人。

不过,锐志并没有完全放弃后排,从上代锐志起,它的后排靠背斜度就可以调整,可以得到非常舒坦坐姿,缓解后排乘坐空间偏小带来的压抑。新款锐志更可以将副驾驶座椅的头枕抽去,将靠背往后放倒,与后排组合在一起变成一张超大的躺椅。

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