标致小跑RCZ今天将上市 直喷增压发动机

 RCZ乃是以2007年法兰克福车展 上首表的308 RC Z概念车量产而来，外观部分几乎全数沿用了概念车大胆的设计造型，仅在后保杆部份做出修饰。

RCZ虽在车头外观上承继了308车系的大量特色，包含了头灯、发动机盖及前保险杆的造型都可明显看到308车系的设计特色，但实际上藉由大幅降低的车高设定，以及延伸至车侧的发动机盖开口方式，都可明显辨识出RCZ与308车系的差异性，更能凸显出此款车型的独特性。

RCZ虽有着与308车系神似的车头造型，但实际在造型上作了不少幅度的变更，更为低扁向前沿伸的车头以及大型化的进气栅设计，都让RCZ的车头外观更具侵略性。

为了强化外观的细腻质感，RCZ在前保杆进气栅部份以黑色亮面烤漆搭配三栅式水箱栅，辅以由两侧雾灯向前延伸的保杆折线，在家族化的基础造型上赋予RCZ更为跑车化的动感风格。

而RCZ车身外观部份最为人所津津乐道的、便是特殊的车顶线条设计，原厂设计师完全沿用了308 RC Z的设计概念，以铝合金饰板由A柱一路沿伸至车尾，让RCZ不论采用哪种车色都可见到这独特而优雅的车顶造型。

外观上最引人注目的特色，便是这由A柱一路沿伸至车尾的铝合金饰板设计，塑造出极为抢眼的车顶造型风格，更创造出进似双色车身的视觉效果。

车顶中央部份更刻意使用了黑色钢琴烤漆，搭配特殊的Double Bubble双圆弧式车顶设计，圆弧线条更一路沿伸至后尾窗，具有十足的未来车线条造型，更是RCZ引人注目的特殊设计造型之处。

在车尾部份以两侧突出的轮拱做为造型的沿伸，让后方的线条更具有饱满而浑圆的性感气息，再辅以三角型的尾灯、行李箱盖上的凹槽线条以及保杆两侧的折线，让RCZ的车尾线条同样具有让人难以转移目光的焦点所在。

本次引入国内的RCZ搭载1.6升燃油直喷涡轮增压发动机，搭配六速手自一体变速箱的RCZ最大马力输出设定为156匹。这具由标致与宝马共同开发的动力系统，对于国人来说并不陌生。因为其不仅广泛应用在Mini车系上，207 GTi、308车系及3008车系皆可见到这具发动机的身影。但因应品牌及车型的不同，而提供了多种动力型式的输出设定。

RCZ将主打个性化跑车市场，预计年轻喜欢运动个性的消费者将是这款车的主要消费群体，这款车销量不会太大，但可以很好地提升标致品牌形象。