斯柯达明锐底盘及操控性能详解

斯柯达明锐底盘及操控性能详解，为了使“运动”这两个字在明锐RS上得到名副其实的体现，斯柯达对明锐RS的底盘进行了调教，最主要的就是采用了进口的减震筒和刚性更高的弹簧，所以明锐RS在加速、刹车、绕桩和过弯方面的表现更加硬朗。比如刹车从100km/h到静止，明锐RS的车身姿态要比普通版更“优雅”。

 如果只看车底的话，你分不出明锐与速腾在后悬挂形式上的任何区别，因为两款车都是PQ35的平台，就算在市场定位上斯柯达明锐比速腾略低一些，但在悬挂的用料和做工方面，看不出任何缩水的地方。

与速腾一样，明锐的操控感觉着重硬朗，无论是方向盘的力道、悬架的软硬还是转向的表现，刚性的感觉会时刻放纵驾驶者的驾驶习惯。明锐的方向盘转动力道由于动力的迅猛而被调校得稍重，非常有利于高速行驶时的稳定性，同时低速行驶下的轻便性自然受到些微的影响。不过这种转向盘的表现会使得驾驶者能够明显地感知到路面的状况，并且在过弯时对车身行驶的方向感知更加敏锐，转向的精确性很强。

在动力配备上，明锐和速腾同样都有1.6L、1.4T和1.8T三款发动机，变速箱的使用也基本相同。不同之处在于1.6L车型，明锐使用的是型号为EA111的1.6L发动机，最大功率和最大扭矩都比速腾的那台型号为EA113的8气门发动机表现更好。在技术层面上，明锐的1.6L发动机采用了正时链条、可变气门正时技术，在日后的维修保养和燃油经济性都要优于速腾。作为家用车，明锐的1.6L发动机更有优势，在1.4T的车型上，发动机和变速箱的使用是完全相同的;1.8T车型上明锐使用了7速DSG双离合器变速箱而速腾还在使用之前的6速Tiptronic变速箱。