国产奥迪Q3即将上市 搭2.0T动力！

 据悉，奥迪国产Q3将会在4月初正式上市，新车搭载拥有高低功率两种输出的2.0TFSI发动机，预计会推出六款车型，其中两款两驱车，四款四驱版本。作为继宝马X1之后第二款国产的紧凑级豪华SUV，市场对于国产Q3有着很高的期望值，而它的定价相比之前的进口版会有怎样的变化、售价是否有能力对X1构成威胁自然是大家最为关心的话题。

跟Q5一样执行先进口后国产的策略

跟Q5一样，Q3同样执行前进口后国产的策略。去年7月，奥迪将进口Q3介绍到了中国，三款2.0T车型售价从37.7万元起步到最高配车型售价高达47.9万元，这样的定价让进口Q3注定只能吸引少数人的眼球，更多的消费者会选择等待价格更亲民的国产Q3。当然，这也是奥迪的本意，先让进口Q3提前满足少数用户的需求，争取更大的销量还必须由国产车去实现。而有了Q5国产后最低售价降低而变得热销的经验，奥迪深知性价比的力量，因此入门售价大幅降低也将成为国产Q3热销的一个最重要保障。

国产Q3尺寸一般，但细节设计更适应中国

奥迪国产Q3长宽高分别为4385毫米、1831毫米和1608毫米，2603毫米的轴距也没有因为国产而加长。单就尺寸来看，Q3在长度和轴距方面都不及X1，但实际上两款车都能提供足够的内部空间，而Q3更高的车身高度让它的后排头部空间更占优势。行李箱容积方面，Q3在标准状态下为460升，大于X1的420升。放倒后排座椅之后，Q3可以将行李箱空间扩充到1365升，同样优于X1的1350升。

在外观设计。相比X1的个性，Q3明显要稳重一些，不过轿跑车风格的车顶线条让它比Q5多了几分活力，LED尾灯等细节设计也让它看上去比X1更精致。此外，国产Q3还专门为中国市场优化设计了座椅、后排头枕等内饰细节。不仅如此，国产Q3还根据中国路况对减震器筒的阻尼力略微降低，以提高舒适性，并增加胎壁的厚度来降低爆胎的风险。经过这一系列改进，国产Q3无疑也会比进口版更加适合中国市场，奥迪也通过这些提升让消费者的等待更加值得。

主打2.0T低功率版

与宝马X1拥有2.0自然吸气和涡轮增压两款发动机不同，国产Q3前期跟进口版一样全系提供2.0T发动机，国产Q3的这款2.0T动力也有两个输出版本，低功率版保持了和进口车一样为170马力，比X1 2.0T的低功率版只少14马力，实际使用中并感觉不出来，这也会是国产Q3的主打动力版本。

高功率版则主要针对对动力要求更高的客户，在经过本土化调教之后，这款发动机的功率调教上略有降低，最大功率少了11马力，降至200马力，但这并不影响它的实际驾驶表现。传动部分，为了与动力输出发生变化的发动机配合，国产Q3的7挡S tronic双离合变速箱也相应的有所调整，除了控制程序重新匹配外，齿比也进行了调整，以更好的适应发动机在功率以及扭矩上的变化。

国产Q3的配置水平看齐进口版

配置方面，国产Q3同样是保持了进口版的配置水平，拥有大量舒适性以及安全配置。舒适性配置方面，Q3全系拥有LED组成的氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、可实现分区温度控制的豪华空调、发动机启动按钮等。安全配置方面，国产Q3全系配备前排侧气囊、侧面头部气帘以及ESP等。因此可以发现，即便是入门级的Q3两驱车型在配置方面也可以达到很高的水准，豪华车主流的实用性配置一样不少，与入门级的X1相比也毫不逊色，可以说是各有侧重。

顶配四驱车上当然拥有更多的亮点配置，比如奥迪驾驶模式、侧向辅助系统、偏航警示系统、倒车影像以及智能泊车系统、Bose音响等等配置可以满足高端用户的需求，同时也大大超过了X1的顶配版本。