长安CS35时尚外观 超低油耗值得之选

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 长安CS35风格偏向城市化,长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距2560mm。动力方面,长安CS35搭载与逸动相同的1.6升发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩为160N·m,同时匹配5速手动或4速自动变速器。配置方面,长安CS35标配倒车雷达、电动天窗与液晶显示屏等装备,而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。长安CS35在价格和配置方面都有着很强的竞争力,随着它的上市,长安CS35将在经济性,实用性和配置方面将发起强有力的进攻。

长安CS35时尚外观 超低油耗值得之选

CS35整车外观造型挺拔有力,线条流畅、犀利、干净利落。前脸造型极具冲击力,前格栅大气中蕴含着精致;前大灯采用刀削式设计风格,并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩;前轮眉线条向下延伸,与雾灯下沿巧妙的融合在一起,最后在前保险杠牌照自然的交汇;A柱延伸曲线与前大灯形体相呼应,加上前发动机罩隆起的两条筋线,凸显出SUV不折不扣的强劲、运动的风骨。上扬的腰线,动感而流畅,后轮眉线条与车身线条相连,使车身起伏有序,浑然一体。

CS35的内饰整体采用了以驾乘者为中心的包裹式太空舱设计,不仅丰富了造型层次,同时炮筒式组合仪表、银色中控面板等,还体现了科技、时尚的气息。

S101的长安SUV已经定名为CS35,据消息人士透露,S101车型仅仅是长安在SUV市场的第一步,紧接着会推出一款尺寸更大的SUV车型S301,后续还有S201、S401等不同级别的SUV车型规划。那我们就以长安cs35内饰为代表,来详细了解一下长安cs35的性能。

长安cs35内饰是全黑色能够一定程度上掩盖内饰材质较差的瑕疵,整体质感会更好。从长安cs35内饰各部分覆盖件的装配,拼接来看,都已经比较到位。而且全黑内饰的映衬下,银色和镀铬装饰更显时尚和精致。仪表板、中控面板按键、变速箱排挡杆区域,以及车门拉手开关都是镀铬镶边的装饰。

且长安cs35内饰实际乘坐感受上,这套座椅走的却是舒适范儿,填充物很软,坐着也舒服,结合视觉效果和实际乘坐感受,在同价位产品中堪称上佳之作。但至于“皮质”的手感,大家就不要抱太大的期望了,做工也只能说一般,对得起它10万元左右的价格。

另外,长安cs35内饰空间部分表现也很不错,对于身高175cm的体验者来说前后排的头部空间都超过了一拳,后排腿部空间也表现尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的,中间乘客的舒适性也能够得到保证。

总之,长安cs35内饰时尚而精致,科技感十足。虽然外部尺寸不大,但是内部空间还是很宽敞的。绝对是出行家居的良驹。为我们在都市中穿行提供了很大便利。

领先的Blue Core1.6L发动机

CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机,全新一代Blue Core H系列高效发动机,其最大输出功率125马力,最大扭矩为160N·m。在后期,该车还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型,其最大功率达到了121kW(165马力),最大扭矩达到了250N·m。具备“劲、净、静”三大优点,可靠性高,“劲”——高功率、低转速高扭矩;“净”——搭载博世最新一代启停系统,节省燃油,降低CO2 排放;“静”——发动机怠速噪声仅为38.5分贝低于45分贝行业平均水平。匹配全新5速手动变速器及日本爱信原装进口的Ss-Ⅱ4速AT手自一体变速器,MT百公里综合油耗可达到6.6L。

日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器

CS35搭载全新5速手动变速器,该变速器集合了采用三锥同步器、三点橡胶悬置隔震等技术,具有档位精准、换挡顺畅、低振动等特点;日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器,是爱信最新换代产品,具有高效传递、燃油经济、换挡迅速等特性,与国际知名企业LUK联合进行离合器系统匹配,确保驾乘舒适、敏锐。

安全保护

长安CS35秉承了长安汽车高标准的安全基因,整车采用HEEAB高刚度吸能构架式车身,具有密度高、质地坚硬的特性,实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架、轻量化高强度扭转梁设计的后悬架,在畅享自在体验的同时,更为安心舒适,无后顾之忧。全系加严碰撞标准达到国内一流安全水平,与当前欧洲碰撞法规对整车对乘员保护要求相当,侧翻防护结构达到了美标FMVSS 216 要求。

长安CS35安全配置十分丰富实用,除了配备同级车中少有的全套美国天合TRW顶级刹车制动系统外,侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、博士第九代ABS、泊车辅助、雨量随速雨刮、预紧限力式安全带和四轮碟刹等均出现在配置详单中,充分体现长安CS35在主被动安全上的领先优势。

超低油耗

长安CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机,具备“劲、净、静”三大优点。其中的“净”就是指CS35匹配采用DVVT、DOHC、低摩擦、轻量化及博世STT等技术,运转时油耗更低,动力更强,能够让每一滴燃油发挥最大效能。

 

与该发动机相匹配的是全新5速手动变速器及日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器——是爱信最新换代产品,具有高效传递、燃油经济等特性,手动车型百公里综合油耗低至6.6L,在同级动力中表现相当出色。

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