斯柯达Rapid昕锐空间大 储物空间多
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座椅也是比较典型的大众车的风格，第一次乘坐感觉似乎偏硬些，不过长时间驾驶后会感觉支撑非常好，也不容易疲劳。座椅靠背调节还是采用手动方式，不过在靠背调节上选用了千斤顶式的往复调节，这种调节方式不仅更好操作，最主要的是还快。
另外为了挤出更多的腿部空间，Rapid的后排坐姿也相对笔直一些，但角度控制得很到位不会让人感到难受，在头部位置没有采用凹陷的掏空的设计。
放弃掀背式设计是我认为很遗憾的地方之一，不过好在后备箱内格局相对平整，外加地板下还有两个大号储物格，后备箱的储物空间对于日常生活使用来说没有太大压力。
