2013款斯巴鲁新森林人2.0T尊贵版配置解析

当前词条:新斯巴鲁森林人配置来源:网上车市网友或论坛

新森林人外观设计上整合了众多最新的斯巴鲁家族元素,不论是前大灯造型还是前进气格栅都与新力狮、新傲虎等有很高的形似程度,而侧面线条则保留了老款森林人的影子,在车窗周围及车门下方加入了电镀装饰条提升整体气质。相对于2.5豪华版及以下车型,2.0XT版本在外观上更为煞气迸发,保险杠两侧进气装饰和雾灯设计散发着运动气息,轮毂更升级到18寸五幅三叉银黑配色轮毂。

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与外观设计一样新森林人内饰也焕然一新,与老款车型相比线条更加规整硬朗,方向盘造型与中控台布局也均与新力狮等车型保持一致,除此之外在材质方面新森林人也有较大进步,中控台整体都运用了触感较好的软质材质,拉丝面板的质感也非常出色。在中控台顶部加入SUBARU XV独有的高级多功能彩色显示器,通过环保性能和燃油经济性的数据,您还可以轻松比对不同旅途的油耗从而采取最为适当的驾驶方式。

X MODE是新森林人的一大亮点,可以在时速20km/h以下时手动启动,对动力输出、四驱系统以及制动系统进行干预和调节,后轮的动力输出将提升25%,在陡坡、坎坷、冰雪路面会有优异的表现。X MODE是新森林人的一大亮点,可以在时速20km/h以下时手动启动,对动力输出、四驱系统以及制动系统进行干预和调节,后轮的动力输出将提升25%,在陡坡、坎坷、冰雪路面会有优异的表现。超过40km/h后,X MODE会自动解除,因此,在场地内高速行进时,起到更大作用的是车辆动态控制系统VDC。当轮胎失去附着力、在即将失控的边缘时,可以明显感觉到VDC的介入,油门的反馈不再明显,发动机的扭矩输出和制动力度得到调整,将车辆拉回到正确的轨迹中。

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SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)也首次配备于新一代Forester森林人上,这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种截然不同的动力输出模式,驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式,既能促进操控乐趣,又能保证驾驶燃油经济性。

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 新森林人使用的是新型高强度环形车架。座舱采用加固设计、从车顶、到车门、门柱、车底板、都有加固的支撑架,在撞击事故发生时能够有效吸收撞击能量,消除来自各个方向的撞击震荡,保护座舱区域,面对来自前方的撞击,主框架被设计成可以在撞击中溃缩,以吸收撞击能量。

驾驭的乐趣是建立在安全的前提下,当新一代森林人有了X-Mode系统和SI-DRIVE系统后,就像森林中的老虎拥有了翅膀,享受森林人在驾驶中的乐趣便成了我们最快乐的时刻,感受激情,感受驾驭,感受全新斯巴鲁森林人

 

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