翼搏和瑞虎动力空间配置对比

福特翼搏的上市，用比昂科拉便宜N多的价格，迅速吸引了人们的目光，但也一头闯入了自主品牌SUV称雄的十万元价格市场。尤其是翼搏最低9.48万元的惊人售价，更是与尺寸相仿、配置近似、价格持平的奇瑞瑞虎形成直接竞争，让许多消费者不免在两者间难以抉择。下面，不妨以售价9.48万元的福特翼搏1.5L MT舒适版和9.78万元的奇瑞瑞虎1.6L MT豪华型进行详细比较，看看究竟除了品牌上的迥异，什么对于经济型SUV更为重要？

比较过动力及悬架之后，翼搏和瑞虎的空间成为另一个焦点。翼搏车身长宽高分别为4280mm×1785mm×1638mm，轴距2530mm。瑞虎4390mm×1765mm×1705mm，轴距2510mm。可以说，无论是外观尺寸还是轴距上，翼搏与瑞虎都相差不大。因此，从乘坐角度而言两者难分仲伯。但是如果从后备箱尺寸来看，瑞虎却又优势明显。520升的后备箱空间相比翼搏348升后备箱空间，显然更能满足日常出行家需要，从而免除了频繁折叠后排座椅，拓展载物空间的烦恼。

在内饰及配置上，翼搏几乎将嘉年华内饰完全照搬。粗狂的设计风格，大量硬塑料的采用，在显示美系车一贯硬朗作风的同时，也多少让人感觉欠缺细节和质感。相比而言，瑞虎采用的上深下浅内饰配色设计，以及直瀑式中控台则很好的营造出家用车的温馨，并且照顾到东方人左右均衡的审美情趣，即便年纪稍大的消费者也能接受。

配置方面，自主品牌的高性价比优势通过瑞虎也再度展现。诸如电动天窗、多功能方向盘、后倒车雷达、行车电脑显示屏、多碟虚拟CD、铝合金轮毂、ISOFIX儿童安全座椅接口等配置，瑞虎1.6L MT 豪华型标配内容，而这翼搏1.5L MT舒适型上却难觅踪迹。在轮胎选择上，翼搏与瑞虎虽然都采用玛吉斯轮胎，但翼搏1.5L MT舒适型采用的195/65 R15轮胎，不仅在美观度上相比瑞虎215/60 R17轮胎略逊一筹，而且抓地力上也难以匹敌。

通过以上各项对比不难看出，在售价相同的情况下，翼搏与瑞虎孰优孰劣已经大致清晰。如果不考虑品牌力因素，瑞虎更为强悍的动力、更为稳健的操控、更为厚道的配置，显然更符合日常用车所需，尤其是对性价比颇为看重的消费者而言，瑞虎其实更值得仔细考虑。