长城汽车--哈弗M4外观全面解析

行李架，黑轮眉，高车身，保险杠护板...这些装备已经渐渐地成为Crossover车型的必备标签。在这种跨界车盛行的时代，哈弗M1、M2作为为长城汽车在该领域的弄潮儿，已经取得了不错的市场反应。而在刚刚结束的北京车展上，初尝甜头的长城汽车一鼓作气，再次推出了更倾向于SUV定位的哈弗M4，并希望借助该款在成熟平台上打造的全新车型，能够在城市迷你SUV这个细分市场分得一杯美羹。

从整体外形来开，哈弗M4给我最直观的印象就是和谐。在这个处处讲究和谐的社会，能不让人挑出毛病，就算是取得了巨大的成功。而这点，哈弗M4基本做到了。M4虎头虎脑的车头线条饱满，总给人一种憨厚的感觉。带有黑色灯眉的不规则前大灯与进气格栅过度自然，同时扁平的进气格栅也提高了车头的视觉重心。

车身侧面延续了之前产品的经典设计，源于Scion xA的隐藏D柱设计依旧时尚。185mm的离地间隙和黑塑料的轮眉裙边无不向人们炫耀着它的野性魅力。醒目的红色前后卡钳在新式五辐轮毂后若隐若现，颇有运动范儿。哈弗M4的整车尺寸为3961*1728*1617（mm），轴距则为2383mm，在这个级别的小型车中已经算不错了。

车尾的设计较为平淡，条形尾灯仍旧采用传统的卤素灯泡。尾箱盖下沿增添了一道镀铬条，使整体不至于太过单调。排气管采用内藏式设计，凸显整体性，保险杠下的银色护板则装饰意义更大。

哈弗M4全系标配外防眩目后视镜，看似不起眼的一个配置，但是在夜间行车过程中作用非常大。轮胎采用了佳通Comfort 221系列，这是一款舒适与操控性兼备的产品，在高速试驾过程中，行驶胎噪还是令人满意的。