英菲尼迪JX：豪华跨界车型 空间灵活多变

JX进入中国市场，进一步充实了英菲尼迪在华产品线，提升了英菲尼迪品牌整体竞争力，也为中国豪华SUV消费者带来更为丰富的选择。QX FX等车型都得到了国内人士对英菲尼迪这个品牌的肯定，这款车型能给我们带来多少惊喜呢，下面我们一起来看看。

作为全尺寸SUV，英菲尼迪JX35具有傲人的材。4996mm的车身长度似乎相比同级车型具有很大的优势，车宽和车高分别为1960mm和1746mm，2900mm的轴距也具备一定优势。 JX35的车头部分十分敦厚，照样是家族式的双体船设计，当然这意味着英菲尼迪基因里充斥着运动，并且是强烈的渴望。当然的设计在中国人眼里显得更为稳重饱满。

“H型”前格栅以为我们大家所熟悉很好的保持了家族式的血盆大嘴，与车头的肌肉造型大灯组一气呵成。其运用了最新的圆弧状横条的H型镀铬格栅设计，柔美的弧线和前脸融合在一起，一下子把JX的档次提升了许多。在前大灯的设计上，英菲尼迪JX也算是颇费心思。原本鲨鱼眼式的造型被很好的移植了过来，不同的是很好的融入了柔美曲线，在温柔中透着一种凶悍。与前大灯想必，雾灯的实际就略显几分平淡了，但是与动感的包围组合起来，显得十分精致。

内饰是英菲尼迪一贯性的奢华，整个中空布局简洁明了，设计结合了优雅和精湛的制作工艺，内饰细腻的真皮材质，触感一流，深色的枫木饰板打造出浓重的家居风格，具有很强的亲和力。

车门上部大面积均采用了皮质包裹覆盖，柔软细腻的皮质和精细的做工都值得表扬。全系车型均采用了高级枫木实木饰板与银色包边处理方式，凸显了其豪华型SUV的定位。

前排座椅能提供相当不错的舒适性，侧向包裹到位的座椅展现了英菲尼迪运动性的一面，斜纹打孔式座椅设计我们在M系列上有所见过，更显豪华的它还是座椅加热和通风功能的透气孔。

在后备箱的使用空间上虽然没有明确数据可以体现，但由于空间的灵活多变，在放平第二排、第三排座椅后你可以拥有一个相当大的储物空间，基本上你就可以把它当小货车来用了。

英菲尼迪JX是一台豪华跨界车型，它处在SUV和MPV之间，即兼顾一部分越野性能又兼顾了舒适的乘坐空间。它所强调的并不是操控，而是更为全面的综合性。在面对竞争日益激烈的SUV市场，英菲尼迪奋勇向前，打造出了自己的首款全尺寸豪华跨界车“英菲尼迪JX”。