众泰V10超大空间 笑傲同级

日前，众泰汽车新一代精品微面V10正式上市，该车共有1.2L MT标准型、1.2L MT舒适型、1.2L MT豪华型三款车型供消费者选择。对比目前市场上一些主流微面品牌如长安之星、五菱之光及东风小康等，我们发现在豪华车型价格上众泰v10与他们一致但标准车型价格则没有任何优势，且本次v10的上市众泰也打出了“不打价格战的口号”，那么众泰微面要依靠什么来与热销多年的强大对手叫板呢？

众泰V10长3995mm、宽1620mm、高1915mm，尺寸超过了长安之星、东风小康等传统微面系列最大号车型，达到五菱荣光水平。强大的车身尺寸带来大气外观同时也提供广阔内部空间。

V10采用传统的三排“7+1”座位设计，由于车身宽大，而且拥有2700mm超长轴距，V10比传统小微面乘坐更宽敞舒适，中排和后排座椅均可折叠，载货长度达3000mm，释放超过3500L的最大有效载货空间，配合纵置钢板非独立悬架和175/70r14c轮胎,使得最大载重质量超过650KG，综合运载能力比传统微面平均水平提升30%以上。

与超大内部空间相对应的是强劲的动力配件。众泰V10搭载自主研发的直列4缸高性能汽油发动机，1.2L黄金排量，最大功率高达62.5Kw/5200rpm，最大扭矩105N.m，全面超越传统微面标准。

强悍的商用能力方面，除了空间超大、动力强劲外，车辆悬架与轮胎等关键部件也大大拓展了V10的载货能力。V10前麦弗逊式独立悬架，能够高效吸收振动能量，提高乘坐舒适性，是当今最为流行的独立悬挂之一，后钢板弹簧非独立悬架，被广泛应用于货车，可提升汽车的负载，充分考虑微车客货两用的功能需求，且结构简单，维修成本低。这样的悬架结构结合了轿车的舒适性与货车的承载性，是目前主流的微面悬架形式。

V10采用175/65R14c宽胎，针对中国地区路况进行优化，实现了更好的通过性舒适性，同时175/65 R14c尺寸轮胎广泛应用于负载更重的轻卡，提升汽车负载能力。