江南tt内饰 全方位展示

在这里，对于江南TT的身世，我们不用花费太多词汇，轻描淡写就好。铃木的这个经典车型历经7代，就仿佛葫芦娃一样一代比一代帅，也一代比一代厉害。当年江北奥拓、秦川奥拓、江南奥拓、长安奥拓四个厂有的天妒英才早早夭折，有的更是入不敷出胎死腹中，如果长安奥拓的火爆销量是所向披靡的话，那被众泰收购之后，仅售1.78万的江南奥拓如今绝对称得上是绝处逢生。

进入车内会发现，这个内饰风格和90年代产的普桑如出一辙。那个时代都讲究方方正正规规矩矩么？虽然中控台塑料感很强，但是不得不承认，单一配色让江南TT的内饰并不显多么廉价，单从布局来看可以与时下某些自主品牌车型的内饰叫板，一点不夸张。

在开拍之前为了把车开到空旷地带，我特地和江南TT来了个2分钟的速度与激情，当我准备挑头的时候，我发现在这个方向盘面前我的体格似乎还不行！没有助力帮助，原汁原味的转向感，我很喜欢，但是对于女性朋友来讲会很吃力！

方向盘的PVC材料质地还算坚硬，但是没有助力的情况下，如果方向盘在粗点就会得心应手了。

有人曾拿印度塔塔公司的小车和江南TT作比较，只因为它们的售价相仿。但是在空调面前一比较，塔塔公司生产的那还叫车么？

内饰上就像开篇写的一样，没有任何亮点可言，但是又没有缺点可说，在补贴后1.78万的价格面前，我毫不犹豫的做出妥协，为了性价比，作为穷光蛋的我做工神马的都可以忍！