道奇酷威外观设计详解

酷威车身尺寸为：长4888mm，宽1878mm，高1745mm，轴距为2890mm。这样的尺寸可以媲美一些大型SUV，但设计师利用线条勾勒车身，使其比SUV高度略矮、又比MPV车身略短，成为一台典型的Crossover混搭车型。尽管很难界定它的种类，但车身各部分间搭配很协调，使酷威看上去毫不臃肿。另外，车身线条勾勒出强烈的肌肉感，保留着美国车凶悍的气质。

车头造型方方正正，线条有点繁杂，看到这张“前脸”，不禁想到美国电影里那些面容坚毅的男主角。发动机舱盖中间有凸起，两边自然凹陷，形成曲面起伏。田字形的上进气格栅采用镀铬装饰，有档次，这也是道奇传承不息的家族特征。菱形大灯外侧倾斜角度很小，很方正，和车头造型很贴切。下保险杠明显凸出于上格栅之外，有着浓厚的美国特征。下进气格栅和两边雾灯框连成一体，隐隐呈张开“大嘴”造型，更添凶猛气质。而在裙底部分，设计师继续线条哲学，条形的凸起造成很强的立体感。

侧面看来，虽然车身长度较长，但是前后悬比例协调，车身在SUV的粗壮和MPV的修长之间找到了很好的平衡点，很和谐。前风挡倾斜角和发动机舱盖形成自然过渡，A柱和车顶交接处有明显凸起，拓展前排乘客头部空间。车顶走线平直，白色行李架看起来也很斯文。三块车窗很有意思，面积从前往后逐步减小，尤其最后的观景窗，上沿刻意降低，形成视觉上的变化。车身腰线上扬角度不算大，因此很连贯，起于头大灯贯穿车身到达尾灯。高高隆起的前后轮拱很夸张，比较张扬，轮拱间有线条相连，并延伸至车头和车尾。也许是轮拱过于夸张，反而显得轮胎有点小，其实酷威是不折不扣的“大脚板”，采用了尺寸为225/55 R19的锦湖轮胎。

侧面线条其实不算丰富，但到了尾部，设计师仿佛要弥补一样，丝毫不吝惜笔墨，勾勒出的细节造型也是有棱有角，锐气十足。车顶加装了小型扰流板，高位制动灯置于其下。后风挡是不规则矩形，面积不算大，雨刷杆够长，可以扫到后风挡死角，并不影响视线。雨刷杆下腰线硬朗清晰，形成弯折角，把车尾分成上下两部分。下部分中间是道奇“羊头”商标和梯形的牌照框，尾灯则与腰线同样弯折，形成折边，两侧延伸至侧面，很有立体感。后保险杠和前保险杠呼应，凸出也很明显，矩形雾灯很醒目。

作为跨界车型，酷威将SUV和MPV的特点很好地平衡。身上又有着典型美国特色，无处不在的肌肉线条散发出强悍的态度，是一台“男人味”十足的多功能车。