中华h230质量可靠 销量上升

中华h230质量可靠，销量上升。中华A0级新车H230上市销售了3个月，而已经连续两个月保持在了5000左右的销量，看样子今后会成为该品牌的主力车型了。它和桑塔纳同属一个级别的车型，也就是大号A0级，而大空间和低价位，是它与新桑塔纳竞争最重要的实力体现。

车身尺寸，中华H230为4390x1703x1482mm，轴距为2570mm，比旗下的H320和FSV仅仅短了10mm，虽然定位是A0级，但是看起来比竞争对手都大不少。

而造型方面，H230的设计有了一定突破，同中华家族其它产品一样，意大利大师的手笔使其有着完美的车身线条，不过这个纠结的前脸没有采用家族风格，而是突兀的多边形组合，从某些角度看显得有些“雷人”。

尾部设计还算协调，总之没有模仿和拼凑的感觉，总体看上去，卖相还算不错，只是有点个性过头。当然，它一上市就取得不错的销量，终究还是价格因素所致。

内饰方面，我们一进车内，越看越熟悉，而后猛然想起了最近上市的雪铁龙DS3。其实也不用多说，这就是一款高仿版本，尤其是方向盘的特征最明显。当然，如此有科技感的内饰设计放在一款5-7万元的车上，会给人们一个非常良好的视觉印象，全黑内饰配合哑光银面板装饰，再加上钢琴漆面板点缀，非常符合年轻人的审美。

内饰做工上，非要跟8万元以上的合资车比，肯定有差距，不过作为这个价位，它的做工已经非常不错了，比中华的前作车型都提升了不少，只不过内饰面板和H320一样，采用硬塑料，明显是受成本限制。

空间方面，H230优势明显，作为A0级轿车，后排腿部空间能够有大约两拳，算是它最大的竞争优势，470L的行李箱容积在这个级别的轿车中已经算很大的尺寸了。

储物空间方面，H230比之前的中华车型提升不少，至少整车能够有6个杯托，档把前储物格空间也有增大。

动力方面，中华H230全系配备了华晨最新的BM15L发动机，最大功率105马力，抛弃了之前的三菱引擎。为了保证车辆质量的稳定，新车先用三菱发动机，之后逐步改用自产，成为了华晨一贯的传统。

变速器除了五速手动之外，还采用了6速AMT序列式自变箱，对于经济型轿车来说，这是一个很不错的搭配，省油而操作简单，只是舒适性会有一定降低，换挡顿挫感较大。不过，H230还有一项不错的配置，就是全系采用电子助力转向，这样方向更轻，增加了操控的舒适度，也因其没有液压机构而降低了车辆的油耗。