长城腾翼C50性能分析

对于整个中国车市而言，经历了开年的低潮期，车市逐渐升温并在3月表现出强势劲头。据中国汽车工业协会统计分析，2012年3月，汽车产销表现较好，为历年3月份产销最高水平，其中，家用轿车更是销售93.55万辆，比上月增长13.0%，同比增长2.2%。

随着汽车市场的成熟，家庭购车成为汽车消费的主力与此同时，各大厂商新车层出不穷，一款车想要吸引市场的目光需要更强的竞争力。长城汽车新近推出的长城腾翼(微博)C50凭借均衡的性能表现，自上市伊始便备受瞩目，集全尺寸空间、1.5T涡轮增压动力、6.3L超低油耗及5年或15万公里超长保修于一身，成为家轿标杆车型。

国人家庭观念浓重使其对于“车大”的偏好由来已久，外形是否时尚大气、空间是否宽适已经成了众多消费者选车的首要参考。因此，拥有足够空间优势的车型会更容易受到消费者的追捧。

长城腾翼C50整车造型动感，采用更具前瞻性的设计语言，为产品注入更多时尚动感的气质，上扬式车身腰线配合下裙边附近的镀铬防擦条，提升了整体流线的视觉效果，车身曲线流畅同时不失大气稳重。其整车尺寸分别为长4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距更是达到了同级别车型中少有的2700mm，足够宽的车身尺寸再加上后排全平地板使得乘客更加舒适自如。此外，在已经拥有530L后备箱空间基础上，车内20余处随处可见的储物盒，不仅布局更为合理，而且兼顾车内所有乘员的储物需求。凭借其高度契合国人审美的空间和造型特质，长城腾翼C50一经上市就得到了众多消费者的青睐。

除了更看重“眼缘”之外，消费者对于车型均衡性能的重视程度也越来越高。理性务实的消费者都希望自己所选的车能够在动力和燃油经济性两方面都有上佳表现，这对汽车的动力技术提出了不小的考验，而T动力已成为汽车行业实现这一平衡的最佳解决方案，并且成为消费者选车时考虑的重点。

长城腾翼C50是自主品牌中首个实现小排量涡轮增压技术量产运用的车型，并且荣获“中国心”2011年度十佳发动机的殊荣。1.5T发动机采用涡轮增压、VVT（可变正时气门）等先进技术，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188N·m /2000-4500rpm，可媲美大众1.4TSI系列发动机，而且动力性能达到了自然吸气2.0L发动机的动力性能。

1.5T涡轮增压发动机在1500转涡轮即可介入工作，“低转速高扭矩、高转速高功率”非常适合城市行车。与此同时，可添加93号汽油也改变了涡轮增压车“挑食”的缺点，铝合金缸体设计，轻量化的机身设计配合先进的VVT连续可变正时气门等技术，使其百公里综合工况油耗仅为6.3L，达到同级别中最优的燃油经济性。

人性智能 配置制胜

作为定位中高端家庭用车的长城腾翼C50，力求用丰富的智能配置为车主提供便捷，营造更多的驾乘乐趣。

方向盘不仅能大幅上下调整角度，还有40mm超大的伸缩量调整，超过了很多合资品牌。结合座椅高低的调节，长城腾翼C50使驾车人对车外路况和车内仪表的观察都处于最佳状态，体现了对消费者的人文关注。同样人性化的设计还有：每个车门的开关提示、每个轮胎的气压显示、多功能方向盘、“follow me 伴我回家”，大灯延迟熄灭功能、大灯高度车内调整、车外进风/车内循环的空调通风双开关，让你不会混淆，甚至还配置了比较少见的一触式换道转向灯。

此外，同级别车型中少有的定速巡航、智能胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅安装装置、车内大灯高低主动调节等系统进一步稳固“A级家轿标杆”的美誉。而且凭借先进的NVH静音工程处理，长城腾翼C50打造出车内完美的影音体验，车内最低噪音仅为40db，超过了很多中高级车型感受，为驾乘者提供完美的用车享受。

立足用户 服务制胜

除了配置动力领先，爱车的维护保养关乎日后的长期开销，因此是否易于维护、保修期是否够长也在一定程度上左右着消费者的购车决策。长城腾翼C50首开业界先河，推出5年或15万公里的超长质保，并提供4次免费保养的服务政策，不仅为消费者后期保养节省了费用，也体现出对自身品质的超强自信。

在家轿市场竞争日趋白热化的情况下，长城腾翼C50能够迅速获得消费者的青睐，就是它牢牢把握住了市场需求，紧密贴合了消费者的购车诉愿：全尺寸的大空间、澎湃的T动力、深得人心的超长质保政策配以高配置性价比，都充分做到了这一点。毋庸置疑，长城腾翼C50的到来为竞争激烈的A级车市再添火药味，我们也期待它在2012年的市场表现。