福特福克斯ST配置曝光 性能全面解析

国内小钢炮车迷们梦寐以求的福特福克斯ST，最近终于在福特的官网上登台亮相了。新车将在2月28日上市开售，预售价26.8万。

福克斯ST车身长宽高为4362/1823/1484mm，轴距为2648mm。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，装备四轮碟刹，带ABS和ESP，轮胎规格为235/40 R18 95Y。

全新福克斯ST，外观加入了运动包围，采用氙气前大灯、全黑蜂巢状前格栅、后扰流板、中置一体式双排气管、18英寸轮毂、雨量感应式雨刷等，此外还升级了制动系统、悬架也经过运动化调校。

全新福克斯ST装配了由Recaro打造的运动化座椅、电动天窗、4.2英寸LCD中控屏、索尼音响、定速巡航等，另外，还采用了铝制踏板以及SYNC人机互动系统等。

动力方面，福克斯ST采用了EcoBoost 2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率达到了184kW(250PS)/5500rpm，最大扭矩为345Nm/3000rpm。传动方面，先期引入国内的车型装配的是6速手动变速器。新车的百公里加速时间仅为6.5秒，极速高达248km/h。

新款福特福克斯ST车型上增设类似于保时捷911 Turbo上的超增压模式，该模式最长连续开启时间为15秒，让驾驶者于短时间内体验更澎湃的加速快感。

虽然开启超增压后动力只是从原来的184kW（250PS）/345Nm略微提升到187kW（255PS）/366Nm，但扭矩曲线与未开启超增压时相比，会从2500转开始，保持着一个平台式的输出直到5000转附近的范围，这刚好也是较激烈驾驶中最常用的转速范围，因此这15秒的超增压时间相信会让福克斯ST的中段加速更加凌厉。

此外，福克斯ST还装备有运动型可变齿比转向系统、eTVC增强型弯道扭力智能分配系统、TSC转向扭力补偿系统，以及ESP电子稳定系统、坡起辅助、前排安全气囊+安全气帘等。