帝豪EC7:舒适性好 细节需提升

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，可以说倾注了吉利不少的心血，同时它也被认为是首次摆脱了自主品牌轿车“山寨”的传统，极具自身的特色。并且不管是外观设计还是内饰、动力等均达到了一定的高度。而每月销量万台的数据也说明了消费者对这款车型的认可，说实在的在10万左右的车型竞争中，能获得这样的成绩实属不易。

网友对此车型的印象：

外形很大气，制作的工艺提升也很明显，从外观来看，这款车完全避免了山寨的气息，

而内饰方面，虽然用料还算是比较厚道，但整体设计偏向于保，但是网友认为过于中规中矩。大部分网友对这款车的操控性还是给出了比较良好的评价，认为他开起来底盘稳，虽然缺少运动性，但作为一款家庭轿车还是不错的。

最大优点：

各方面比较均衡 适合家用

最大缺点：

细节处理不够好

车主对晶锐口碑的五大关键词

外观大气

帝豪EC7外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，甚至从某种程度来说，会给人一种惊艳的感觉。车友会中80%以上的网友都对这款车的外形表示了满意。

空间不小，内饰大方

由于车子的外形比较大，所以空间便成了这款车的一个优点，有网友反映即使是一米八的个头，坐进去头顶也还有较大的空间，丝毫没有压抑感。帝豪EC7的内饰设计简洁大方，整体来说其设计比较偏冷色调，网友认为还是比较耐看的，也比较协调。

配置丰富

配置丰富一直是自主品牌竞争的优势所在， 帝豪EC7当然不会在这块偷工减料，除了四门防夹，自动大灯、电动座椅、8气囊、真皮座椅、倒车雷达、日间行车灯、铝合金轮毂205宽胎等将作为标配等明显高一个层次的配置，值得一提的是其中控台的语音电子导航显示屏令网友们都非常满意。

操控

定位于家庭轿车的帝豪EC7，舒适性当然不错，但是网友反映其配备的四缸全铝发动机却并不能表现出十分强劲的动力， 并且在过减速带以及坑洼路面的时候能够感觉到期悬挂稍微有些松散。

细节提升空间大

毫无疑问，帝豪EC7对于细节的处理还依然停留在自主车稍高一些的水平，其中让网友特别不能接受的是其方向盘的设计太过简陋并且质感比较差，另外档位的设置也不合合理，仪表盘的材质和设计太略显老土，不太适合网友的使用。